Το όνομά της έχει συνδεθεί με το κόκκινο χρώμα και τις υψηλές ταχύτητες. Δεν προκαλεί έκπληξη λοιπόν η εμπλοκή της Ferrari σε έναν ακόμα κλάδο των μεταφορών, τους σιδηρόδρομους. Ο πρόεδρος της Ferrari, ο Luca di Montezemolo, ένωσε τις δυνάμεις του με τη γνωστή εταιρεία πολυτελών αγαθών TodΆs και τους γαλλικούς σιδηροδρόμους SNCF. Το δημιούργημά τους έχει τον τίτλο Nuovo Transporto Viaggiatori (NTV) και είναι μια ιδιωτική σιδηροδρομική εταιρεία υψηλών ταχυτήτων…

Οι αμαξοστοιχίες της NTV θα είναι βεβαίως πολυτελείς, θα κινούνται στο δίκτυο με πολύ υψηλές ταχύτητες και θα συνδέουν πόλεις της κεντρικής Ευρώπης με το Μιλάνο. Θα έχουν 11 βαγόνια και θα μπορούν να μεταφέρουν ως 460 άτομα σε first class, business class και economy class. Με δέρμα, WiFi και οθόνες στο ταβάνι. Εκτός από τις υψηλές ταχύτητες η εμπειρία του ταξιδιού θα περιλαμβάνει ιταλικό φαγητό, κινηματογράφο και βαγόνι για ξεκούραση.

Σύμφωνα με τον Luca di Montezemolo, η νέα εταιρεία θα εκμεταλλευτεί την απελευθέρωση των δικτύων υψηλής ταχύτητας, κάνοντας την πιο ακριβή επένδυση της Ιταλίας τα τελευταία 10 χρόνια. Από την NTV ήδη εξυπηρετούνται οι γραμμές προς τα ανατολικά της χώρας: Μιλάνο - Νάπολι , Νάπολι - Βενετία και Τορίνο - Μιλάνο. Οι επόμενοι προορισμοί θα είναι το Μόναχο και μετά η Βιέννη.

Τα τρένα της Ferrari θα έχουν τελική ταχύτητα 186 μιλίων/ώρα, όμως δεν θα είναι τα ταχύτερα του κόσμου. Θα έχουν όμως το παραδοσιακό κόκκινο χρώμα, το περίφημο «Ferrari Red». Συνολικά η εταιρεία έχει ήδη αγοράσει 25 αμαξοστοιχίες συνολικού κόστους 650 εκατομμυρίων ευρώ από την εταιρεία Alstrom.