NAVTEX: Τι είναι και πώς λειτουργεί το σύστημα ναυτιλιακών μηνυμάτων που χρησιμοποιεί η Τουρκία για εντάσεις

Τι είναι η NAVTEX: διεθνής υπηρεσία που στέλνει αυτόματα στα πλοία ναυτιλιακές, μετεωρολογικές και επείγουσες πληροφορίες. Η Τουρκία την εκδίδει συχνά, με αφορμή τις εντάσεις και την κυπριακή ΑΟΖ.

Σχεδόν καθημερινά ακούμε πως η Τουρκία εξέδωσε NAVTEX με σκοπό να προκαλέσει εντάσεις ή να εξυπηρετήσει άλλους σκοπούς, όπως να μπλοκάρει τις έρευνες στην κυπριακή ΑΟΖ. Τι είναι όμως η NAVTEX;

Πρόκειται για μια διεθνή υπηρεσία που σκοπό έχει τη διασπορά, στα πλοία εν πλω, ναυτιλιακών, μετεωρολογικών και κατεπειγουσών πληροφοριών που αφορούν τις παράκτιες θαλάσσιες περιοχές. Οι πληροφορίες λαμβάνονται αυτόματα και εκτυπώνονται απευθείας με τηλετυπικό τρόπο.

Πώς λειτουργεί η NAVTEX και ποια είναι η εμβέλειά της

Η NAVTEX εντάσσεται σε ένα διεθνώς συντονισμένο δίκτυο εκπομπών, το Maritime Safety Information, που διαθέτει τρεις υπηρεσίες εκπομπής. Μία από αυτές είναι η NAVTEX.

Στην ουσία είναι ένα επίγειο σύστημα μεσαίας εμβέλειας (240-400 ν.μ.), που λειτουργεί στην περιοχή των μεσαίων συχνοτήτων (MF) και καλύπτει τις περισσότερες ακτοπλοϊκές περιοχές. Τα μηνύματα εκπέμπονται από ειδικούς σταθμούς της ξηράς και λαμβάνονται με ειδικούς δέκτες άμεσης εκτύπωσης.

Σκοπός της έκδοσης μιας NAVTEX είναι να σταλεί προειδοποίηση για κακές καιρικές συνθήκες που επικρατούν ανοιχτά της θάλασσας, καθώς και άλλες πληροφορίες ασφαλείας για τα πλοία που κινούνται στην περιοχή.

Η υπηρεσία μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για σήμα κινδύνου, συντονισμό επιχειρήσεων διάσωσης, τοπικές επικοινωνίες και σήματα τοποθεσίας. Αυτό όμως δεν εντάσσεται στο ακριβές πλαίσιο της χρήσης της.

Τα μηνύματα NAVTEX: τι δείχνει το πρόθεμα και οι κατηγορίες

Σύμφωνα με την Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού, όλα τα μηνύματα NAVTEX έχουν πρόθεμα από τέσσερις αλφαριθμητικούς χαρακτήρες (Β1, Β2, Β3, Β4). Ο πρώτος χαρακτήρας (γράμμα) καθορίζει την ταυτότητα του σταθμού εκπομπής και ο δεύτερος (γράμμα) την κατηγορία του μηνύματος.

Ο τρίτος και ο τέταρτος χαρακτήρας (αριθμός) είναι ο αύξων αριθμός του μηνύματος, από 01 έως 99. Στη συνέχεια η αρίθμηση ξεκινά ξανά από το 01, αποφεύγοντας αριθμούς NAVTEX που βρίσκονται σε ισχύ. Έκτακτα μηνύματα που πρέπει οπωσδήποτε να ληφθούν από τα πλοία παίρνουν τον αριθμό 00, οπότε δεν απορρίπτονται από τον δέκτη και εκτυπώνονται πάντα, ανεξάρτητα από τον προγραμματισμό του.

Ο δεύτερος χαρακτήρας του προθέματος δηλώνει την κατηγορία του μηνύματος με τα εξής γράμματα:

• Α - Ναυτιλιακές Προειδοποιήσεις
• Β - Αναγγελία Θυελλωδών Ανέμων
• C - Αναφορές Πάγων
• D - Πληροφορίες Έρευνας - Διάσωσης
• E - Δελτίο Καιρού
• F - Μηνύματα Πλοηγικής Υπηρεσίας
• G - Μηνύματα DECCA
• Η - Μηνύματα LORAN
• Ι - Μηνύματα OMEGA
• J - Μηνύματα SATNAV
• K - Άλλα Μηνύματα Ηλεκτρονικών Ραδιοβοηθημάτων
• L - Ναυτιλιακές Προειδοποιήσεις, επιπρόσθετες του γράμματος Α
• Ζ - Μη Ύπαρξη Μηνυμάτων

Οι ελληνικοί σταθμοί NAVTEX και οι περιοχές που εξυπηρετούν

Οι ελληνικές θάλασσες εξυπηρετούνται με μηνύματα NAVTEX που εκδίδονται στην αγγλική και στην ελληνική γλώσσα (Διεθνής και Εθνική Υπηρεσία NAVTEX). Εκπέμπονται από τρεις ελληνικούς σταθμούς.

Ο σταθμός του Ηρακλείου (35° 19´ 19,7´´ - 25° 44´ 54,9´´) έχει χαρακτηριστικά [Η], [Q], [S] και εξυπηρετεί το Νότιο Αιγαίο. Ο σταθμός της Κέρκυρας (39° 36´ 25,7´´ - 19° 53´ 28,4´´) έχει χαρακτηριστικά [Κ], [Ρ] και εξυπηρετεί το Ιόνιο Πέλαγος. Ο σταθμός της Λήμνου (39° 54´ 24,7´´ - 25° 10´ 50,7´´) έχει χαρακτηριστικά [L], [R] και εξυπηρετεί το Αιγαίο. Η περιοχή εξυπηρέτησης κάθε σταθμού και τα όριά της απεικονίζονται στον χάρτη «Ελληνικοί σταθμοί NAVTEX, περιοχές εξυπηρέτησης».