Ένα θαύμα της σύγχρονης μηχανικής είναι έτοιμο να ανοίξει τις «πύλες» του, φιλοδοξώντας να αλλάξει για πάντα τις ζωές εκατομμυρίων ανθρώπων που ζουν στην νοτιοανατολική Κίνα και στηνπόλη του Χονγκ Κονγκ. Η μήκους 55 χιλιομέτρων γέφυρα που θα συνδέει την ηπειρωτική Κίνα με τις ημιαυτόνομες πόλεις του Μακάο και του Χονγκ Κονγκ είναι σχεδόν έτοιμη να υποδεχθεί τα πρώτα αυτοκίνητα, που θα γλιτώσουν αρκετές ώρες οδήγησης και ταξιδιού με πλοίο ώστε να φθάσουν στον προορισμό τους.

Για τις ανάγκες της κατασκευής του επιβλητικού δημιουργήματος απαιτήθηκαν περίπου 420.000 τόνοι χάλυβα σε βάθος επταετίας, ενώ η γέφυρα διαθέτει σε όλο της το μήκος έξι λωρίδες και τέσσερα τούνελ. Αξιοσημείωτο, όμως, είναι το γεγονός ότι προκρίθηκε η κατασκευή τεσσάρων νησιών στη θάλασσα της Κίνας για να διευκολυνθεί το έργο των εκατοντάδων μηχανικών και τεχνικών που απαχολήθηκαν στην κατασκευή της, οι οποίοι συνέρευσαν από 14 χώρες για να εργαστούν στο φαραωνικό δημιούργημα.

Για το έργο δαπανήθηκαν περισσότερα από 15 δις δολάρια, κάνοντάς το ένα από τα πιο πολυδάπανα έργα της τελευταίας δεκαετίας