Δύο ευρωπαϊκά μέσα, η γερμανική εφημερίδα Bild και το γαλλικό περιοδικό Paris Match υποστηρίζουν σε δημοσιεύματά τους, ότι έχουν στην κατοχή τους βίντεο, που δείχνει τα τελευταία χαοτικά δευτερόλεπτα των επιβατών στο Airbus A320, που κατέπεσε στις γαλλικές ¶λπεις.
Το γεγονός όμως, ότι κανένα από τα δύο μέσα δεν το έχει δημοσιεύσει, προκαλεί ερωτηματικά.
Σύμφωνα με την Bild και την Paris Match, το βίντεο είναι "κουνημένο" και τραβήχτηκε από κάποιον, που βρισκόταν στο πίσω μέρος του αεροσκάφους. ¶γνωστο όμως είναι, σύμφωνα πάντα με τα δημοσιεύματα, το εάν τραβήχτηκε από επιβάτη ή μέλος του πληρώματος. Οι επιβάτες φέρονται να έχουν καταλάβει τι συμβαίνει. Ένας από αυτούς ακούγεται να λέει 'Θεέ μου' σε διάφορες γλώσσες, ενώ άλλοι ακούγονται να ουρλιάζουν πριν τον ήχο της συντριβής. Ένας μεταλλικός ήχος, που πιθανολογείται ότι είναι το τσεκούρι που χρησιμποίησε ο πιλότος, για να μπει στο πιλοτήριο, φέρεται να ακούγεται επίσης.
"Η σκηνή είναι τόσο χαοτική, που δεν μπορείς εύκολα να αναγνωρίσεις πρόσωπα. Αλλά οι κραυγές των επιβατών κάνουν ξεκάθαρο, ότι είχαν πλήρη επίγνωση της μοίρας τους", γράφει η Paris Match.

"Δεν έχουν καν ελεγχθεί τα κινητά τηλέφωνα"

Ωστόσο, οι γαλλικές Αρχές χαρακτήρισαν το βίντεο ψεύτικο.
Ο Γάλλος εκπρόσωπος των σωστικών συνεργείων Jean-Marc Menichin, δήλωσε στο CNN, ότι οι αναφορές αυτές είναι "απόλυτα λάθος" και "δεν έχουν εξακριβωθεί από πουθενά", ενώ τονίζει, πως τα κινητά τηλέφωνα που έχουν συλλεχθεί από το σημείο της συντριβής, δεν έχουν ακόμη ελεγχθεί για το περιεχόμενό τους.
Τα κινητά τηλέφωνα, όπως είπε, βρίσκονται ακόμη στο Ινστιτούτο Εγκληματολογικών Ερευνών, κοντά στο Παρίσι, όπου αναμένεται να αναλυθούν. Την ίδια στιγμή, διέψευσε κατηγορηματικά κάθε πληροφορία, ότι υλικό από τις έρευνες και δη βίντεο, έχει διαρρεύσει στα μέσα ενημέρωσης.
"Όχι", απάντησε κατηγορηματικά, όταν ρωτήθηκε, εάν μέλος των σωστικών συνεργείων θα μπορούσε, να έχει δώσει στα μέσα το υλικό.
Παρόλα αυτά και τα δύο ευρωπαϊκά μέσα δηλώνουν "βέβαια" για την αυθεντικότητα του βίντεο, το οποίο δεν έχει ακόμη δημοσιευτεί.
"Αυτή η εκδοχή των τελευταίων στιγμών στην πτήση της Germanwings επιβεβαιώνει της πληροφορίες από το CVR, το ένα από τα δύο μαύρα κουτιά του αεροσκάφους", αναφέρει η Paris Match.

Υπενθυμίζεται, ότι το μαύρο κουτί που κατέγραψε τους ήχους στο πιλοτήριο και έχει εντοπιστεί και εξεταστεί, αποκάλυψε σύμφωνα με τον εισαγγελέα της Μασσαλίας και τη Lufthansa, την προσπάθεια του κυβερνήτη, να μπει στο πιλοτήριο, έξω από το οποίο τον είχε κλειδώσει ο συγκυβερνήτης Andreas Lubitz.

"Όποιος έχει στην κατοχή του τέτοιο βίντεο, να το δώσει στις Αρχές"

Εν τω μεταξύ, ο Γάλλος εισαγγελέας αρμόδιος για τη δικαστική έρευνα της συντριβής του A320, κάλεσε οποιονδήποτε έχει στην κατοχή του βίντεο σχετικό με την αεροπορική τραγωδία, να το παραδώσει στους ερευνητές, διαψεύδοντας ταυτόχρονα ότι έχει στην κατοχή του τέτοιο υλικό.
"Αν υποτεθεί ότι ένα πρόσωπο έχει στην κατοχή του ένα τέτοιο βίντεο, πρέπει να το παραδώσει αμέσως στους ερευνητές" της χωροφυλακής, δήλωσε ο εισαγγελέας, διαψεύδοντας ότι "στην παρούσα φάση των ερευνών περιλαμβάνονται στην ανάλυση ένα ή περισσότερα βίντεο, στα οποία έχει αποτυπωθεί η συντριβή του αεροσκάφους A320".

Ο συγκυβερνήτης που "τράβηξε" στον θάνατο 149 ανθρώπους

Εν τω μεταξύ, σοκάρουν τα στοιχεία για την προσωπική ζωή του Lubitz που βλέπουν το φως της δημοσιότητας. Η σύντροφός του αποκάλυψε, ότι είχε υποβληθεί σε ψυχιατρική θεραπεία για μεγάλο χρονικό διάστημα, αφού είχε εκμυστηρευτεί στους γιατρούς του, πως σκεφτόταν να αυτοκτονήσει.
Ο δημόσιος κατήγορος που ασχολείται με την υπόθεση, ανέφερε πως το επεισόδιο συνέβη εδώ και αρκετά χρόνια, πριν ακόμη ο πιλότος περάσει τα τεστ, για να πιλοτάρει. "Στις επισκέψεις στο γιατρό που του έδωσε την αναρρωτική την ημέρα του δυστυχήματος, δεν είχε εκφράσει τέτοιες τάσεις ή επιθετικότητα προς τρίτους", συμπλήρωσε ο ερευνητής.

Επίσης ακούγονται μεταλλικοί θόρυβοι, προφανώς από την προσπάθεια του πιλότου να παραβιάσει την κλειδωμένη πόρτα. Στη συνέχεια, οι κραυγές δυναμώνουν και ακολουθεί σιγή. Μέχρι στιγμής τίποτα δεν επιβεβαιώνεται επίσημα.

10.00 π.μ.: Το αεροπλάνο απογειώνεται

10.10: Ο κυβερνήτης λέει στον Λούμπιτς: «Δεν είχα χρόνο να πάω στην τουαλέτα πριν από την απογείωση». Ο Λούμπιτς απαντά: «Πήγαινε όποτε θελήσεις».

10.27: Το αεροπλάνο πετά στα 38.000 πόδια. Ο κυβερνήτης ζητά από τον Λούμπιτς να ετοιμαστεί για την προσέγγιση της προσγείωσης και να επιβεβαιώσει ότι το αεροπλάνο μπορεί να ξεκινήσει τη διαδικασία της προσγείωσης. Ο Λούμπιτς υπακούει. Επαναλαμβάνει για μια ακόμη φορά στον κυβερνήτη: «Μπορείς να πας. Μπορείς πας τώρα (τουαλέτα)».

10.28: Ακούγεται ήχος από μια καρέκλα: ο κυβερνήτης λύνει τη ζώνη του. Η πόρτα ανοίγει. Ο κυβερνήτης λέει στον Λούμπιτς: «Εσύ έχεις τον έλεγχο τώρα». Ο Λούμπιτς απαντά με έναν φαινομενικά ελαφρύ τόνο στη φωνή: «Το ελπίζω».

10.30: Ο Λούμπιτς είναι μόνος στο πιλοτήριο. Κλειδώνει από μέσα την πόρτα ασφαλείας χρησιμοποιώντας το σχετικό κουμπί: δεν είναι πλέον δυνατό να ανοίξει κάποιος απέξω την πόρτα. Ακούγεται ο ήχος της θέσης του αεροπλάνο στον αυτόματο πιλότο με κατεύθυνση προς τα κάτω.

10.33: Ξεκινά η προσγείωση: το αεροπλάνο χάνει ύψος 3.000 ποδών ανά λεπτό. Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας αντιλαμβάνονται τον πρόβλημα. Επιχειρούν να επικοινωνήσουν με το αεροπλάνο. Ο Λούμπιτς δεν απαντά. Η φωνή του κυβερνήτη κατά την προσπάθειά του να ανοίξει την πόρτα ακούγεται: «Εγώ είμαι!» και ο κυβερνήτης παίρνει θέση και κοιτά την κάμερα που δίνει εικόνα στο πιλοτήριο, ώστε ο συνάδελφός του να καταλάβει ότι πρόκειται για τον κυβερνήτη του. Ο Λούμπιτς τον βλέπει στην οθόνη, αλλά δεν αντιδρά. Ο κυβερνήτης αρπάζει ένα τσεκούρι ή έναν πυροσβεστήρα και προσπαθεί να σπάσει την πόρτα. Καμία απάντηση από τον Λούμπιτς· Ο κυβερνήτης φωνάζει: «Για όνομα του Θεού, άνοιξε την πόρτα!».

10.34: Η πρώτη οπτικοακουστική ένδειξη πως το αεροπλάνο χάνει επικίνδυνα ύψος βγαίνει. Καμία αντίδραση από τον Λούμπιτς. Τότε, ακούγονται και οι πρώτες φωνές πανικού των επιβατών.

10.35: Ο κυβερνήτης ζητά να του φέρουν έναν λοστό που αποθηκεύεται στο πίσω μέρος του αεροπλάνου. Τότε, ακούγονται πιο δυνατά από πριν χτυπήματα στην πόρτα, με τον κυβερνήτη να επιχειρεί με κάθε τρόπο να μπει στο πιλοτήριο.

10.37: Η δεύτερη οπτικοακουστική ένδειξη πως το αεροπλάνο πλησιάζει στο έδαφος εμφανίζεται. Και πάλι καμία αντίδραση από τον Λούμπιτς. Ο κυβερνήτης ουρλιάζει: «¶νοιξε την καταραμένη πόρτα!».

10.38: Παρά τις εκκωφαντικές φωνές, η αναπνοή του Λούμπιτς μπορεί να ακουστεί ήρεμη μέσω της μάσκας οξυγόνου που έχει φορέσει. Το αεροπλάνο πλέον, βρίσκεται μόλις στα 13.000 πόδια, 4.000 μέτρα δηλαδή πάνω από το έδαφος.

10.40: Ενας βίαιος εξωτερικός ήχος ακούγεται. Την ίδια ώρα, ακούγονται και ουρλιαχτά. Το Airbus χτυπά το βουνό με το δεξί του φτερό. Ακούγονται, οι συναγερμοί του αεροσκάφους και τα ουρλιαχτά των επιβατών.

10.41: Το αεροπλάνο χτυπά το βουνό Estrop στα 5.000 πόδια με ταχύτητα 800 χλμ. την ώρα. Τέλος.

Το "ψεύτικο" βίντεο κατέβηκε από το youtube όπως μπορείται να δείτε: