Το προϊόν που κανείς δεν φανταζόταν ότι θα λείψει από την Ιταλία

Η εικόνα μοιάζει σχεδόν αδιανόητη για την Ιταλία: εργοστάσια ζυμαρικών περιορίζουν ή ακόμη και αναστέλλουν την παραγωγή τους επειδή δεν φτάνουν οι απαραίτητες πρώτες ύλες. Η αιτία δεν βρίσκεται στο σιτάρι, αλλά στους δρόμους. Οι κινητοποιήσεις οδηγών φορτηγών στη νότια Ιταλία, με βασικά αιτήματα το υψηλό κόστος των καυσίμων και τη γενικότερη ακρίβεια, έχουν προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στις μεταφορές.

Οι αποκλεισμοί δρόμων, αυτοκινητοδρόμων και λιμανιών έχουν δυσκολέψει τις παραδόσεις προς τα εργοστάσια ζυμαρικών. Η Rummo, με έδρα την Καμπανία, ανακοίνωσε ότι αναγκάστηκε να σταματήσει την παραγωγή.

Το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα σοβαρό γιατί η Καμπανία, η Απουλία και η Σικελία αποτελούν σημαντικούς κόμβους της βιομηχανίας ζυμαρικών. Η αλυσίδα παραγωγής και εμπορίας pasta στην Ιταλία απέφερε πέρυσι περίπου 13,5 δισ. ευρώ, σύμφωνα με στοιχεία του TEHA Group που επικαλείται το Reuters. 

Δεν λείπουν μόνο τα ζυμαρικά

Οι επιπτώσεις έχουν αρχίσει να φαίνονται και σε άλλα τρόφιμα. Η μεγαλύτερη χονδρική αγορά φρούτων και λαχανικών της Ρώμης ανέφερε προβλήματα στις παραδόσεις ντομάτας, πιπεριάς και σταφυλιών, με τις καθυστερήσεις να πιέζουν τις τιμές και να αυξάνουν την ανάγκη για εισαγωγές από άλλες χώρες. Στη Σικελία, αγροτικοί φορείς προειδοποιούν ότι ευπαθή προϊόντα κινδυνεύουν να καταστραφούν αν οι μεταφορές δεν αποκατασταθούν. 

Την ίδια ώρα, σε περιοχές του νότου έχουν καταγραφεί ελλείψεις καυσίμων και ουρές στα πρατήρια. 

Η κυβέρνηση της Giorgia Meloni έχει ανακοινώσει ότι θα διαθέσει πακέτο άνω των 150 εκατ. ευρώ για τη στήριξη των οδικών μεταφορών, επιχειρώντας να περιορίσει την κρίση. 

Για την ώρα, αυτό δεν σημαίνει ότι η Ιταλία θα ξυπνήσει ξαφνικά χωρίς μακαρόνια στα ράφια. Δείχνει όμως πόσο γρήγορα μπορεί να διαταραχθεί ακόμη και μια από τις πιο ισχυρές και συμβολικές βιομηχανίες της χώρας όταν σταματήσει η μεταφορά πρώτων υλών.