Ryanair: Αμφισβητεί ότι «ρούφηξε» επιβάτη παράθυρο σε πτήση από Ελλάδα ‑ Τι υποστηρίζει

Τους ισχυρισμούς ενός Σέρβου επιβάτη, ο οποίος ανέφερε ότι παρασύρθηκε μερικώς έξω από το αεροσκάφος όταν έσπασε παράθυρο σε πτήση της Ryanair από την Ελλάδα προς τη Γερμανία, διαψεύδει η εταιρεία. Ο CEO, Μάικλ Ο'Λίρι, περιέγραψε τι ακριβώς συνέβη μέσα στην καμπίνα.

Η Ryanair δηλώνει αποφασισμένη να αμφισβητήσει τους ισχυρισμούς ότι οποιοδήποτε μέρος του σώματος ενός επιβάτη παρασύρθηκε έξω από το αεροσκάφος, όταν ένα παράθυρο έσπασε κατά τη διάρκεια πτήσης.

Το σοβαρό περιστατικό σημειώθηκε τον φετινό Ιούλιο σε πτήση από την Ελλάδα προς τη Γερμανία, με αποτέλεσμα τον τραυματισμό του Σέρβου επιχειρηματία Λιούμπισα Κάροβιτς. Σύμφωνα με τον δικηγόρο του, το κεφάλι και το δεξί χέρι του επιβάτη βγήκαν από το σπασμένο παράθυρο λόγω της ξαφνικής αποσυμπίεσης, προτού τραβηχτεί ξανά μέσα στην καμπίνα.

Τι απαντά ο CEO της Ryanair για το ατύχημα

Απαντώντας στις καταγγελίες, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Μάικλ Ο'Λίρι (Michael O'Leary), ξεκαθάρισε στους δημοσιογράφους μετά την ετήσια συνέλευση στο Δουβλίνο ότι ο επιβάτης «σίγουρα παρασύρθηκε προς το παράθυρο, αλλά δεν βγήκε έξω από αυτό».

«Δεν βγήκε μερικώς από το παράθυρο. Μέρος του προσώπου του δεν βγήκε από το παράθυρο. Δεν πιστεύουμε ότι κάποιο μέρος του σώματός του βγήκε, αλλά σίγουρα παρασύρθηκε προς αυτό υπό πολύ δραματικές συνθήκες», τόνισε χαρακτηριστικά. Επιπλέον, επισήμανε ότι ο άνδρας ήταν «δεμένος με τη ζώνη ασφαλείας στο κάθισμά του», ενώ διευκρίνισε ότι η εταιρεία περιμένει το πόρισμα από την Εθνική Επιτροπή Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB) των ΗΠΑ, στην έρευνα της οποίας συμμετέχουν η Boeing και η κατασκευάστρια κινητήρων GE.

Η μαρτυρία για τη διάσωση και οι ακυρώσεις πτήσεων

Σε συνέντευξή του στον Guardian, ο ίδιος ο επιβάτης παραδέχτηκε ότι η ζώνη ασφαλείας τον κράτησε στο αεροπλάνο όταν έχασε τις αισθήσεις του. Η σύζυγός του, ωστόσο, ανέφερε ότι ένας άλλος επιβάτης έπαιξε καθοριστικό ρόλο, καθώς τον είδε «μισό μέσα και μισό έξω», τον τράβηξε και προσπάθησε να φράξει την τρύπα, πρώτα με μια τσάντα που απορροφήθηκε αμέσως και έπειτα με μια βαλίτσα, η οποία λειτούργησε.

Παράλληλα με το ζήτημα του ατυχήματος, ο Ο'Λίρι αναφέρθηκε και στα πρόσφατα προβλήματα εναέριας κυκλοφορίας στη Βρετανία. Αμφισβήτησε την εκδοχή του βρετανικού φορέα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας (Nats) για τη βλάβη που οδήγησε στην ακύρωση πάνω από 2.100 πτήσεων. Σε ευθεία αντιπαράθεση με τον επικεφαλής της Nats, Μάρτιν Ρολφ, ο Ο'Λίρι τον κατηγόρησε ότι «λέει ψέματα», υποστηρίζοντας ότι η πραγματική αιτία της δυσλειτουργίας ήταν ένα «ψευδές σχέδιο πτήσης».