E-Daily Τα Νέα της ημέρας και ότι σου κάνει κλικ!
LOL Feed OMG Feed Retro Feed A-List Feed LGBTQI+ Feed
E-Daily

Μερικά πράγματα που δεν βγάζουν νόημα από την βύθιση του υπερπολυτελούς γιοτ στη Σικελία

Τι συνέβη στο Bayesian;

Από το NEWSROOM Δημοσίευση 27/8/2024 | 00:04

Μερικά πράγματα που δεν βγάζουν νόημα από την βύθιση του υπερπολυτελούς γιοτ στη Σικελία
@EPA

Το σούπερ γιοτ Bayesian βυθίστηκε στις 19 Αυγούστου 2024 στα ανοιχτά των ακτών της Σικελίας κοντά στο λιμάνι Porticello.

Σε αυτό που περιγράφεται ως ένα φρικτό καιρικό ατύχημα, ένας ανεμοστρόβιλος φέρεται να άρπαξε το αγκυροβολημένο σκάφος και να το έσυρε στο νερό, με αποτέλεσμα ο ιστός του να γέρνει προς την γραμμή ισάλου. Το σκάφος τελικά ανατράπηκε καθώς βυθίστηκε κάτω από το νερό από το τεράστιο πανί και το κατάρτι του. Μέχρι τώρα, έχουν επιβεβαιωθεί έξι νεκροί, συμπεριλαμβανομένου του ιδιοκτήτη του, «Βρετανού Μπιλ Γκέιτς», Μάικ Λιντς. Μια επιζήσασα έστειλε από τότε ένα ζοφερό μήνυμα για το περιστατικό στον πατέρα της.

Στον απόηχο της τραγωδίας, πολλοί στρέφουν τα μάτια σε πράγματα που απλά δεν βγάζουν νόημα όσον αφορά στο γεγονός. Κάποιοι μάλιστα πιστεύουν ότι μπορεί να μην ήταν ατύχημα. Σε τελική ανάλυση, ο Λιντς ήταν ένας πλούσιος άνθρωπος που μόλις αθωώθηκε για μια υπόθεση απάτης πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων και ο συγκατηγορούμενος του, ο οποίος επίσης αθωώθηκε, πέθανε σε τροχαίο ατύχημα λίγες μέρες πριν βυθιστεί το Bayesian. Εκτός από τις συνωμοσίες, το πλήρωμα είχε άφθονο χρόνο για να προειδοποιήσει τους επιβάτες για τον κίνδυνο και το πλοίο φέρεται να βυθίστηκε σε αρκετό χρονικό διάστημα.

Από τη στιγμή που το Bayesian πιάστηκε στον ανεμοστρόβιλο μέχρι το σημείο που τελικά σύρθηκε κάτω από το νερό, το πλήρωμα φέρεται να είχε 16 λεπτά για να προειδοποιήσει τους επιβάτες να εκκενώσουν. Μιλώντας στους Financial Times, ο Giovanni Costantino, Διευθύνων Σύμβουλος του Italian Sea Group στον οποίο ανήκει η Perini Navi, η εταιρεία που κατασκεύασε το Bayesian, μίλησε για ανθρώπινο λάθος που οδήγησε στην καταστροφή. Είπε ότι ο καπετάνιος του σκάφους απέτυχε να θέσει τους επιβάτες σε "κατάσταση συναγερμού και ασφάλειας" και σε άλλο σημείο είπε ότι ο θανατηφόρος ανεμοστρόβιλος ήταν «προβλεπόμενος».«Τα βασανιστήρια κράτησαν 16 λεπτά», δήλωσε. «Βυθίστηκε, όχι μέσα σε ένα λεπτό όπως είπαν ορισμένοι επιστήμονες. Βυθίστηκε σε 16 λεπτά. Μπορείτε να το δείτε από τα διαγράμματα, από το γράφημα παρακολούθησης AIS (Automatic Identification System)».

Τι συνέβη λοιπόν μέσα σε αυτό το διάστημα; Σύμφωνα με το ιταλικό πρακτορείο ειδήσεων Adnkronos, οι αρχές είπαν ότι ορισμένοι επιβάτες μετακινήθηκαν σε διαδρομές διαφυγής και έφτασαν στο αντίθετο άκρο του σκάφους, όπου βρέθηκαν αργότερα τα πτώματα τους. Δυστυχώς, το νερό είχε ήδη φτάσει στις καμπίνες εκείνη τη στιγμή και το πλοίο τελικά ανατράπηκε και βυθίστηκε.

Όταν το Bayensian άρχισε τελικά να βυθίζεται, το έκανε μέσα σε μόλις 60 δευτερόλεπτα, μια ταχύτητα που έχει μπερδέψει τους ειδικούς. «Ποτέ δεν έχω δει σκάφος αυτού του μεγέθους να καταρρέει τόσο γρήγορα», είπε ο ναυτικός Karsten Borner, ο οποίος κυβερνούσε το κοντινό ιστιοφόρο Sir Robert Baden και είδε το Bayesian να ανατρέπεται.«Μέσα σε λίγα λεπτά δεν έμεινε τίποτα. Μετά είδαμε τη σχεδία με τους 15 επιβάτες. Ήταν μια τραγωδία». Το πλοίο του Borner τα πήγε καλά, κάτι που επισήμανε ο Διευθύνων Σύμβουλος του Italian Sea Group Giovanni Costantino, λέγοντας ότι «χειρίστηκε άψογα το καιρικό γεγονός».

Διάφορες θεωρίες στροβιλίζονται γύρω από το τι έκανε το Bayesian να βυθιστεί τόσο γρήγορα. Κάποιος προτείνει ότι η καρίνα του σκάφους ήταν ο ένοχος, που μαζεύτηκε αντί να χαμηλώσει. Η κατασκευάστρια εταιρεία σκαφών Sea Born ανέφερε ότι η έλλειψη σταθερότητας από τη δομική δοκό θα μπορούσε να είχε προκαλέσει το superyacht να «γλιστρήσει στο νερό». Άλλοι προτείνουν ότι κάποιος μπορεί κάποιος να άφησε μια καταπακτή ανοιχτή, με αποτέλεσμα το σκάφος να πάρει γρήγορα μεγάλες ποσότητες νερού. Ο Costantino πιστεύει ότι αυτός είναι ο πιο πιθανός λόγος για το περιστατικό, επισημαίνοντας τις εικόνες βίντεο που έχουν δημοσιευτεί μέχρι στιγμής από το Bayesian. «Έγυρε 90 μοίρες για έναν και μόνο λόγο: γιατί το νερό έμπαινε συνέχεια στο σκάφος», δήλωσε.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

Το νέο ψηφιακό φαινόμενο: Oι άνθρωποι κάνουν σχέση με το ΑΙ Chatbot τους

Νέα Εποχή 29.03.2026
Ένα φαινόμενο που δεν είναι πια επιστημονική φαντασία

Πώς η προσπάθεια μιας Γαλλίδας να πάρει πίσω το σπίτι της έγινε ποινικό αδίκημα

Stories 29.03.2026
Η Μαρία, οι καταληψίες και το… γκαράζ σαλέ: Πώς να χάσεις το σπίτι σου στη Γαλλία

Το πάμφθηνο αυτοκίνητο των 80s που έκανε θραύση στην Ελλάδα ‑ Δε χαλούσε με τίποτα

Retro 29.03.2026
Το αυτοκίνητο-θρύλος που δεν έλεγε να χαλάσει

Στην πιο βροχερή πόλη του κόσμου: Η καθημερινότητα και οι δυσκολίες της

Stories 29.03.2026
Πώς είναι να βρέχει συνέχεια σε ένα μέρος και τι σκέφτηκαν οι κάτοικοι

Πού βρισκόταν το «μπαρ το ναυάγιο»

Stories 29.03.2026
Ποιος ήταν ο άγιος που αναφέρει στο τραγούδι της η Αρλέτα.

Αυτό είναι το πιο κοινό όνομα στον κόσμο

Stories 29.03.2026
Μαζί με τις παραλλαγές του

Γιατί όλα τα στυλό BIC έχουν μια μικροσκοπική τρύπα στο περίβλημά τους;

Stories 29.03.2026
Ο λόγος είναι πολύ απλός και χρήσιμος

Δεύτερη Σφίγγα στη Γκίζα; Ιταλική ομάδα εντόπισε θαμμένη δομή κάτω από λόφο 30 μέτρων

Ιστορικά Χτες
Γεωμετρικές ευθυγραμμίσεις και δορυφορικά δεδομένα ραντάρ οδηγούν σε θεωρία με 80% βεβαιότητα - η επιστήμη απαιτεί επιτόπια επιβεβαίωση

Κίνα: Σε λειτουργία το μεγαλύτερο υπαίθριο σύστημα κυλιόμενων σκαλών στον κόσμο – Σχεδόν 1 χλμ. μήκος

Αρχιτεκτονική Χτες
Το εντυπωσιακό έργο «Goddess» στις όχθες του ποταμού Γιανγκτσέ χρειάστηκε τέσσερα χρόνια κατασκευής και κοστολογείται στα 23 εκατ. δολάρια.

Από τον καφενέ στο scroll: Η γενιά που κάνει ψηφιακή επανάσταση... και στην Ελλάδα

Νέα Εποχή Χτες
Από τα ΚΑΠΗ στο internet: Η ζήτηση που ξεπέρασε κάθε πρόβλεψη

Το παράξενο σατιρικό έθιμο ενός χωριού ‑ Βάζουν πολιτικούς σε κλουβί και τους βουτάνε στο ποτάμι

Νέα Εποχή Χτες
Ένας αιώνιος καλοκαιρινός θεσμός συνδυάζει γέλιο, σατιρική δικαιοσύνη και… παγωμένα νερά

Καταπίνουμε πλαστικό χωρίς να το βλέπουμε: Το αόρατο ταξίδι των μικροπλαστικών

Περιβάλλον Χτες
Η Ευρώπη σκληραίνει το παιχνίδι: νέοι κανόνες για να κοπεί η ρύπανση στην πηγή