E-Daily Τα Νέα της ημέρας και ότι σου κάνει κλικ!
LOL Feed OMG Feed Retro Feed A-List Feed LGBTQI+ Feed
E-Daily

Η 80χρονη αεροσυνοδός που αρνείται να βγει στην σύνταξη

Φέτος συμπληρώνει 60 χρόνια στον άερα!

Δημοσίευση 12/12/2016 | 10:59

Η 80χρονη αεροσυνοδός που αρνείται να βγει στην σύνταξη

Μπορεί να έχει πατήσει αισίως τα 80 της χρόνια, αλλά η σύνταξη δεν περνάει καν από το μυαλό της. H Bette Nash, εργάζεται για 60(!) χρόνια σαν αεροσυνοδός και μάλιστα στην ίδια εταιρεία, και δεν θέλει με τίποτα να σκέφτεται πως δεν θα ξαναπετάξει, βάζοντας τέλος στην καριέρα της.

Έπιασε δουλειά στην Eastern Airlines, νυν American Airlines, σε ηλικία 21 ετών, επί προεδρίας Αϊζενχάουερ, όταν τα εισιτήρια κόστιζαν 12 δολάρια και δεν χρειάζονταν να κάνεις κράτηση εισιτηρίου, υπενθυμίζει η Daily Mail.

«Οι αγαπημένες μου ιστορίες είναι όλες με περιστατικά στα οποία βοήθησα τους πελάτες μας και νιώθω πως η δουλειά μου μου δίνει την ευκαιρία να τους φροντίζω» δηλώνει η Nash στη Daily Mail.

Κάποιοι από τους ταξιδιώτες στο καθημερινό δρομολόγιο που κάνει από το Washington National στο Boston Logan είναι πια παλιοί της φίλοι και τους καλωσορίζει με μια αγκαλιά.

«Αγαπώ όλους τους τακτικούς μας πελάτες και μου αρέσει πολύ να συναντώ νέους. Απολαμβάνω όλες τις αμέτρητες συναντήσεις με τους επιβάτες» προσθέτει.

Η 80χρονη ξεκίνησε την καριέρα της τον Νοέμβριο του 1957. Της άρεσε πολύ το στάτους που είχε τότε η δουλειά αυτή και το να πετά.

«Με γοήτευε η απόλαυση του ταξιδιού και η ευκαιρία να συναντώ τόσο κόσμο» τονίζει.

Όταν πρωτοάρχισε να δουλεύει, τα αεροπλάνα ήταν πολυτέλεια- περίπου όσο και οι διακοπές.

Η 80χρονη νιώθει ευλογημένη, πρώτα από όλα για την καλή της υγεία. «Είχα μια υπέροχη καριέρα που μου χάρισε την ευελιξία για να ισορροπώ την προσωπική μου ζωή» εξηγεί η ίδια, μητέρα ενός παιδιού με αναπηρία. «Η δουλειά μου χωρά και την ανάγκη μου να φροντίζω τον γιο μου. Ήταν μια τέλεια καριέρα».

Έχοντας δει από πολύ κοντά όλες τις εξελίξεις στην αεροπορική βιομηχανία, θεωρεί πως η πιο σοκαριστική ήταν αυτή της τεχνολογίας.

Όσο είναι υγιής, καταλήγει, θα συνεχίσει να δουλεύει. «Γιατί όχι; Διασκεδάζω ακόμα με τη δουλειά μου. Ετοιμάζομαι για το Αδαμάντινο Ιωβηλαίο μου, όπως η Βασίλισσα Ελισάβετ».

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

Μητρότητα vs Καριέρα: Ένα άγαλμα που θα μιλήσει στις καρδιές όλων των γυναικών

Stories 19.02.2026
Το έργο της Stefanie Gornicki είναι μια καθαρή πολιτική δήλωση - πόσο δίκαιη είναι τελικά η ζυγαριά;

Πού καταλήγουν οι σκιέρ που εξαφανίζονται;

Stories 19.02.2026
Δέκα σκιέρ αγνοούνται μετά από χιονοστιβάδα στην Καλιφόρνια

Τα σκουπίδια πνίγουν την Κούβα: Τι έχει συμβεί

Stories 19.02.2026
Οι κάτοικοι της Αβάνας συνεχίζουν να ζουν ανάμεσα σε αυτοσχέδιες χωματερές

Η Meta κατοχύρωσε πατέντα για AI που «κρατά ζωντανούς» τους χρήστες μετά τον θάνατο

Νέα Εποχή 19.02.2026
Το σχέδιο για ψηφιακά προφίλ που συνεχίζουν να ποστάρουν, να σχολιάζουν και να απαντούν ακόμη και όταν ο κάτοχός τους δεν υπάρχει πια

Ένα ελληνικό brand «κατακτά» τη Σορβόννη – Το μικρό κατάστημα των 30 τ.μ. που συζητά όλο το Παρίσι

Αρχιτεκτονική Χτες
Πώς ένα αθηναϊκό αρχιτεκτονικό γραφείο μετέτρεψε έναν περιορισμένο χώρο στο Quartier Latin σε case study σύγχρονου design

Ο αδιανόητος μισθός που παίρνουν οι πιλότοι στην Αλάσκα

Stories Χτες
Μισθοί που «σπάνε» το φράγμα του ήχου

Η μαθηματικός που «χάκαρε» το Λόττο και κέρδισε 4 φορές – Η απίστευτη ιστορία πίσω από τα 21 εκατ. δολάρια!

Πρόσωπα Χτες
Η γυναίκα που απέδειξε ότι η τύχη… λύνεται με εξισώσεις

Το μυστικό των Δανών: Το μάθημα που τους κάνει τον πιο ευτυχισμένο λαό στον κόσμο!

Νέα Εποχή Χτες
Στη Δανία τα παιδιά μαθαίνουν από το σχολείο πώς να μπαίνουν στη θέση του άλλου – κι αυτό ίσως είναι το πιο δυνατό τους μάθημα ζωής

Έτσι τιμωρούν σε αυτή τη χώρα όσους πατάνε τέρμα γκάζι

Stories Προχτές
Στη Φινλανδία τα πρόστιμα για υπερβολική ταχύτητα δεν είναι ίδια για όλους

Η λάμπα που νίκησε τον χρόνο: Καίει ασταμάτητα από το 1901 και ετοιμάζεται να κλείσει 125 χρόνια ζωής

Νέα Εποχή Προχτές
Το Centennial Light στην Καλιφόρνια αψηφά τη φθορά, καταρρίπτει τη «λογική» της σύγχρονης κατανάλωσης και παραμένει παγκόσμιο ρεκόρ αντοχής