Μετά το e-diesel, η Audi ανακοίνωσε την παραγωγή συνθετικής βενζίνης σε μικρές ποσότητες, χρησιμοποιώντας «νερό, αέρα και ηλεκτρική ενέργεια».

Μία τέτοια ιδέα θα μπορούσε να λύσει το πρόβλημα των αποθεμάτων σε καύσιμα που υπάρχουν στον πλανήτη, θεωρούν οι ιθύνοντες της Audi, η οποία ασχολείται με την παραγωγή καυσίμων δίχως... καύσιμα! Στην περίπτωση της συνθετικής βενζίνης (e-benzin). η Audi συνεργάστηκε με την Global Bioenergies. δίχως να έχει χρησιμοποιηθεί κανένα προϊόν διύλισης. Το αποτέλεσμα είναι βενζίνη υψηλής καθαρότητας, η οποία έχει βαθμό οκτανίων RON 100, δίχως να υστερεί σε τίποτα από την κλασική αμόλυβδη.

Η διαδικασία παραγωγής μπορεί να ακούγεται απλή, καθώς χρησιμοποιείται νερό, υδρογόνο, διοξείδιο του άνθρακα και ηλιακή ακτινοβολία, αλλά πρακτικά, η διαδικασία είναι πολύ πιο περίπλοκη, καθώς περιλαμβάνει ηλεκτρόλυση του νερού από το υδρογόνο και αφαίρεση του διοξειδίου του άνθρακα από τον αέρα.

Το υδρογόνο με το CO₂ αντιδρούν σε δύο χημικές διεργασίες, παράγοντας ένα ενεργητικό υγρό από υδρογονάνθρακες, όπως στην περίπτωση του e-diesel.