Ο Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά, με σύμβαση ήδη υπογεγραμμένη, θα προσφέρει εναλλακτική του Κηφισού και διαδρομή από τον Πειραιά προς την Αττική Οδό σε περίπου 10 λεπτά, όπως ανέφερε ο Κωστής Χατζηδάκης.
Ο Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά είναι το οδικό έργο που θα λειτουργήσει ως εναλλακτική διαδρομή για την αποσυμφόρηση του Κηφισού. Η σύμβαση κατασκευής έχει υπογραφεί από τον περασμένο Ιούλιο, ενώ η διαδρομή από τον Πειραιά προς την Αττική Οδό αναμένεται να ολοκληρώνεται σε περίπου 10 λεπτά.
Στο έργο αναφέρθηκε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, κατά την ομιλία του στο 27ο Πανελλήνιο Συνέδριο Εφοδιαστικής Αλυσίδας. Το κυκλοφοριακό στην ευρύτερη Αθήνα παραμένει μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις, με τον Κηφισό να δέχεται καθημερινά τεράστιο όγκο οχημάτων και τους οδηγούς να αντιμετωπίζουν μεγάλες καθυστερήσεις, ιδίως τις ώρες αιχμής.
Κόμβος Σκαραμαγκά: Τι αλλάζει στον άξονα Πειραιάς – Θριάσιο – Ασπρόπυργος;
Σύμφωνα με τον κ. Χατζηδάκη, το έργο θα βελτιώσει ουσιαστικά την πρόσβαση στον άξονα Πειραιάς – Θριάσιο – Ασπρόπυργος και τη σύνδεσή του με το εθνικό οδικό δίκτυο. Θα διευκολύνει τις εμπορευματικές μεταφορές και θα προσφέρει εναλλακτική διαδρομή που συμβάλλει στην αποσυμφόρηση του Κηφισού.
Πρόκειται για παρέμβαση στρατηγικής σημασίας: η περιοχή του Σκαραμαγκά αποτελεί καθημερινά σημείο διέλευσης περίπου 100.000 οχημάτων, εκ των οποίων σχεδόν 20.000 είναι βαρέα φορτηγά. Αυτό δημιουργεί έντονες καθυστερήσεις τόσο για τους οδηγούς όσο και για τις εμπορευματικές μεταφορές.
Η παρέμβαση δεν αφορά έναν μόνο κόμβο, αλλά ένα ολοκληρωμένο πλέγμα έργων που αναμένεται να αλλάξει συνολικά την εικόνα της περιοχής και να βελτιώσει σημαντικά τη ροή της κυκλοφορίας.
Συγκεκριμένα, περιλαμβάνονται:
η ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω στο τελευταίο τμήμα της, μήκους περίπου 1,5 χιλιομέτρου· η κατασκευή του Ανισόπεδου Ημικόμβου Σκαραμαγκά, που θα συνδέσει τη Δυτική Περιφερειακή Αιγάλεω με την Εθνική Οδό Αθηνών-Κορίνθου· η αναβάθμιση του υφιστάμενου Ανισόπεδου Κόμβου Σχιστού με νέες γέφυρες και αναδιαμόρφωση των λωρίδων κυκλοφορίας· η κατασκευή του νέου Ανισόπεδου Κόμβου Ναυπηγείων, που θα αντικαταστήσει τη σημερινή σηματοδοτούμενη διασταύρωση· η αναβάθμιση της Εθνικής Οδού Αθηνών-Κορίνθου και της Λεωφόρου Σχιστού στα τμήματα μεταξύ των νέων κόμβων· και η κατασκευή νέου δικτύου αποχέτευσης ομβρίων για καλύτερη αντιπλημμυρική προστασία της περιοχής.
Κηφισός: Πώς θα αποσυμφορηθεί με τη νέα διαδρομή;
Η ολοκλήρωση του νέου οδικού άξονα θα προσφέρει εναλλακτική διαδρομή μεταξύ του Πειραιά και της Αττικής Οδού. Έτσι θα βελτιωθεί και η σύνδεση του λιμένα του Πειραιά με το εθνικό οδικό δίκτυο.
Λόγω της γεωμορφολογίας της περιοχής και του σχεδιασμού του έργου, η νέα σύνδεση εκτιμάται ότι θα εξοικονομεί σημαντικό χρόνο στις μετακινήσεις, με τη διαδρομή από τον Πειραιά προς την Αττική Οδό να ολοκληρώνεται σε περίπου 10 λεπτά.
Η σύμβαση προβλέπει και προαιρέσεις για επιπλέον παρεμβάσεις: νέους κλάδους σύνδεσης στους κόμβους, ανακατασκευή της υφιστάμενης γέφυρας στο Σχιστό και δημιουργία ανισόπεδου ημικόμβου στον Ασπρόπυργο.
Σύμφωνα με την κυκλοφοριακή μελέτη μικροπροσομοίωσης που παρουσίασε το Υπουργείο, η μέση ταχύτητα των οχημάτων στην περιοχή θα αυξηθεί από 28 χλμ./ώρα σήμερα στα 47 χλμ./ώρα μετά την ολοκλήρωση του έργου. Οι χρόνοι μετακίνησης θα μειωθούν αισθητά, θα περιοριστεί η συμφόρηση και θα βελτιωθεί η καθημερινότητα χιλιάδων οδηγών.
Πόσο κοστίζει ο Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά και πότε ολοκληρώνεται;
Το εκτιμώμενο οικονομικό όφελος για τους χρήστες του οδικού δικτύου υπολογίζεται σε περίπου 10 εκατ. ευρώ ετησίως, κυρίως από την εξοικονόμηση χρόνου και τη μείωση του λειτουργικού κόστους των οχημάτων. Το έργο δεν προβλέπει την επιβολή διοδίων.
Σύμφωνα με τους αρμόδιους φορείς, τα οφέλη συνοψίζονται σε τρεις άξονες: λιγότερη ταλαιπωρία, πιο γρήγορες διαδρομές και μεγαλύτερη οδική ασφάλεια. Η συνολική συμβατική δαπάνη ανέρχεται σε 40,8 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ, η διάρκεια των εργασιών έχει οριστεί στους 36 μήνες και η ολοκλήρωση τοποθετείται στο καλοκαίρι του 2029.





Πάσχα
Eurovision
Summer
Xmas
