ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Κινητό στο τιμόνι: Το πρόστιμο που θα σε κάνει να το ξανασκεφτείς – Έως 8 χρόνια χωρίς δίπλωμα

Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) κλιμακώνει τις κυρώσεις για τους υπότροπους, και όταν η χρήση του κινητού προκαλεί τροχαίο με θύματα, οι ποινές φτάνουν μέχρι και τη φυλάκιση.

 
Δημοσίευση 14/10/2026 | 13:15
Κινητό στο τιμόνι: Το πρόστιμο που θα σε κάνει να το ξανασκεφτείς – Έως 8 χρόνια χωρίς δίπλωμα
Peter Fazekas / Pexels

Η χρήση κινητού στην οδήγηση τιμωρείται πλέον αυστηρά από τον ΚΟΚ, με πρόστιμα από 350 έως 4.000 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος έως 8 χρόνια και φυλάκιση στις περιπτώσεις τροχαίου με σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.

Η χρήση κινητού στην οδήγηση μπορεί πλέον να κοστίσει στους οδηγούς από 350 έως και 4.000 ευρώ, σύμφωνα με τον ισχύοντα Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ). Στις σοβαρότερες περιπτώσεις επιβάλλεται και αφαίρεση της άδειας οδήγησης ακόμα και για 8 χρόνια, ενώ όταν προκληθεί ατύχημα με σοβαρό τραυματισμό ή απώλεια ζωής, οι ποινές φτάνουν μέχρι και τη φυλάκιση.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Σε αντίθεση με το προηγούμενο πλαίσιο, όπου η χρήση κινητού τιμωρούνταν κυρίως με δίμηνη αφαίρεση διπλώματος, ο ισχύων ΚΟΚ επιβάλλει αυστηρή κλίμακα προστίμων και διοικητικών κυρώσεων. Οι ποινές γίνονται ιδιαίτερα βαριές για τους υπότροπους, αλλά και στις περιπτώσεις που η χρήση της συσκευής συνδέεται με τροχαίο.

Κινητό στην οδήγηση: Οι κυρώσεις χωρίς ατύχημα

Όταν δεν υπάρχει ατύχημα, η πρώτη παράβαση επιφέρει πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για έναν μήνα.

Σε περίπτωση πρώτης υποτροπής, το πρόστιμο ανεβαίνει στα 1.000 ευρώ με εξάμηνη αφαίρεση αδείας, ενώ στη δεύτερη υποτροπή φτάνει τα 2.000 ευρώ και τον έναν χρόνο αφαίρεσης.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Τι ισχύει όταν το κινητό προκαλεί τροχαίο

Όταν η χρήση κινητού προκαλέσει ατύχημα, οι κυρώσεις κλιμακώνονται κατακόρυφα. Στην πρώτη παράβαση επιβάλλεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για έναν μήνα. Η πρώτη υποτροπή επισύρει πρόστιμο 2.000 ευρώ και τετραετή αφαίρεση αδείας, ενώ η δεύτερη υποτροπή εκτοξεύει το πρόστιμο στα 4.000 ευρώ και την αφαίρεση διπλώματος στα οκτώ χρόνια.

Στις περιπτώσεις που το ατύχημα επιφέρει σοβαρό τραυματισμό, η ποινή φυλάκισης μπορεί να φτάσει τα 10 έτη. Αν υπάρξει θανατηφόρος τραυματισμός, η ποινή αγγίζει τα 20 έτη, ενώ όταν χάνονται πολλές ανθρώπινες ζωές, ο νόμος προβλέπει ακόμα και ισόβια κάθειρξη.

Στόχος η μείωση των θυμάτων στον δρόμο

Ο στόχος των μέτρων είναι να μειωθεί ο αριθμός των θυμάτων στους ελληνικούς δρόμους και να εκλείψει η ψευδαίσθηση ότι μια «γρήγορη ματιά» στο κινητό είναι αβλαβής.

Σύμφωνα με μελέτες που συνοδεύουν τις σχετικές διατάξεις, το κράτημα της συσκευής καθυστερεί τον χρόνο αντίδρασης κατά περίπου μισό δευτερόλεπτο. Με ταχύτητα 110 χλμ./ώρα, αυτό σημαίνει ότι το όχημα χρειάζεται σχεδόν 14 επιπλέον μέτρα για να ακινητοποιηθεί.

ΜΗΝ ΧΑΣΕΤΕ
ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ