Η Hellenic Train προχώρησε στην απόλυση του Κώστα Γενηδούνια μόλις μία ημέρα πριν από τη μεγάλη απεργία της Εργατικής Πρωτομαγιάς, με τον ίδιο να έχει πρωταγωνιστήσει στην υπόθεση της τραγωδίας στα Τέμπη.

Ο πρώην πρόεδρος των μηχανοδηγών της εταιρείας εμφανίστηκε στην εκπομπή «Ώρα Ελλάδος» του Open, όπου μίλησε για τις πρόσφατες εξελίξεις. Παράλληλα, αναφέρθηκε και στη δικογραφία για την τραγωδία στα Τέμπη, η οποία έχει ήδη διαβιβαστεί στη Βουλή.

Ο πρώην πρόεδρος των μηχανοδηνών της Hellenic Train είχε θέσει υποψηφιότητα για το σωματείο, ωστόσο μια μέρα αργότερα ενημερώθηκε ότι απολύεται από την εταιρεία. «Δεν με ενημέρωσαν για τον λόγο που απολύθηκα. Είμαστε ανήμερα στην Εργατική Πρωτομαγιά. Είχα καταθέσει την υποψηφιότητά μου για να είμαι υποψήφιος στις εκλογές του σωματείου. Είχα ολοκληρώσει τον κύκλο για να επιστρέψω στα καθήκοντά μου ως μηχανοδηγός, ωστόσο γυρνώντας στο σπίτι βρήκα θυροκολλημένη την απόλυσή μου, χωρίς καμία αιτιολογία», ανέφερε αρχικά ο Κώστας Γενηδούνιας.

«Δεν περίμενα αυτή την εξέλιξη. Δεν είχα καμία ενόχληση στην εργασία μου, αντίθετα υπήρχε μεγάλη ικανοποίηση γι’ αυτό που κάναμε. Ωστόσο, υπήρχαν παραινέσεις να μην εμφανίζομαι σε εκπομπές κτλ. Γυρίζεται τώρα ένα ντοκιμαντέρ, ζήτησα την άδεια για να εμφανιστώ και υπήρχε ισχυρή σύσταση να μην εμφανιστώ και να μην μιλάω γενικά. Έχω καταθέσει στη δικογραφία που πήγε στη Βουλή. Θεωρούσα ότι οι συγγενείς των θυμάτων έχουν τον πρώτο λόγο, γιατί παλεύουν για δικαίωση και ο δικός μου ρόλος ήταν να είμαι στη δίκη όταν αυτή ξεκινήσει. Είχα καταθέσει αίτημα να συμμετάσχω στην Εξεταστική που έγινε στη Βουλή, το ζήτησε η αντιπολίτευση, αλλά τελικά απορρίφθηκε», πρόσθεσε στη συνέχεια.

Η συνδικαλιστική δράση του Γενηδουνιά που στοίχισε και τα προβλήματα του σιδηροδρόμου

Ο Κώστας Γενηδουνιάς τόνισε ότι στην Ελλάδα η συνδικαλιστική δράση τιμωρείται, ενώ έκανε και αναφορά στα όσα κατέθεσε στον εφέτη ανακριτή, Σωτήρη Μπακαΐμη. «Η συνδικαλιστική δράση δεν είναι επιθυμητή στην Ελλάδα. Σήμερα υπάρχει μεγάλη απεργία. Το δικαίωμα στην εργασία και την απεργία έχει κυνηγηθεί πολύ στη χώρα μας. Στη δικογραφία υπάρχουν 100 έγγραφα με την υπογραφή μου. Έχω καταθέσει στον εφέτη ανακριτή. Δεν θα πω ότι συνδέεται με αυτό η απόλυσή μου, αλλά το ακούω. Εγώ θεωρώ ότι η κύρια αιτία ήταν η επιθυμία μου για συνδικαλιστική δράση. Ήμουν και μέλος της διοίκησης της ΓΣΕΕ. Στην Ελλάδα υπάρχει ποινικοποίηση το να πάει ένας συνδικαλιστής σε έναν εργαζόμενο και να του πει ότι απεργούμε. Δεν μπορώ να γνωρίζω αν υπάρχει κυβερνητική παρέμβαση για την απόλυσή μου».

«Όταν κατέθεσα στον κ. Μπακαΐμη, έκλεισα την κατάθεσή μου λέγοντας ότι ο καθένας έχει το μερίδιο της ευθύνης που του αναλογεί. Τότε είχε γίνει μια συζήτηση για το που φτάνει όλο αυτό. Τα εξώδικα και οι επιστολές απευθύνονταν σε συγκεκριμένους ανθρώπους. Οι επιστολές που βγήκαν στη δημοσιότητα, ότι το σύστημα το 2021 είχε καταρρεύσει δομικά, δεν υπήρχαν εργαζόμενοι στον ΟΣΕ και δεν λειτουργούσε τίποτα, ουσιαστικά επιβεβαιώνουν αυτά που λέγαμε τότε», υπογράμμισε σχετικά με τα Τέμπη ο μέχρι πρότινος μηχανοδηγός της Hellenic Train.