Ανακτήθηκαν, σύμφωνα με το CNN, τα μαύρα κουτιά του αεροπλάνου που φέρεται να καταρρίφθηκε στο Καζακστάν, με τις διεθνείς έρευνες να θεωρούν ως υπεύθυνο για την πτώση, ρωσικό αντιαεροπορικό σύστημα.

Συγκεκριμένα, οι πρώτες ενδείξεις δείχνουν ότι ένα ρωσικό αντιαεροπορικό σύστημα μπορεί να κατέρριψε το επιβατικό αεροσκάφος που συνετρίβη στο Καζακστάν, δήλωσε Αμερικανός αξιωματούχος στο CNN, καθώς οι Αρχές ανέκτησαν ένα δεύτερο μαύρο κουτί που ελπίζουν ότι θα ρίξει φως στα αίτια της καταστροφής που στοίχισε τη ζωή σε δεκάδες ανθρώπους.

Τα σημάδια δείχνουν ότι ένα ρωσικό σύστημα έπληξε την πτήση J2-8243 των αερογραμμών του Αζερμπαϊτζάν πριν συντριβεί κοντά στην πόλη Ακτάου, δήλωσε την Πέμπτη ο Αμερικανός αξιωματούχος.

Είναι η πρώτη φορά που οι ΗΠΑ προσφέρουν μια εκτίμηση για τη συντριβή της Τετάρτης, από την οποία έχασαν τη ζωή τους τουλάχιστον 38 από τους 67 επιβαίνοντες στο αεροπλάνο.

Εάν οι πρώτες ενδείξεις επιβεβαιωθούν τελικά, μπορεί να πρόκειται για μια περίπτωση λανθασμένης ταυτοποίησης, δήλωσε ο Αμερικανός αξιωματούχος, κατά την οποία εκπαιδευμένες ρωσικές μονάδες πυροβόλησαν –από αμέλεια– εναντίον ουκρανικών dron.

Αξιωματούχοι από το Αζερμπαϊτζάν, το Καζακστάν και τη Ρωσία κάλεσαν τον κόσμο να μην κάνει εικασίες σχετικά με τη συντριβή μέχρι να ολοκληρωθούν οι έρευνες.

Οι αρχές της Βραζιλίας και εκπρόσωποι της κατασκευάστριας εταιρείας του αεροσκάφους Embraer αναμένεται να φθάσουν στο Καζακστάν την Παρασκευή, σύμφωνα με το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων του Αζερμπαϊτζάν, καθώς οι αρχές ξεκινούν τη διαδικασία συναρμολόγησης των γεγονότων που οδήγησαν στη συντριβή.

Οι διάλογοι πιλότου - πύργου ελέγχου στο Καζακστάν
Τις δραματικές τελευταίες στιγμές πριν τη συντριβή του αεροπλάνου της εταιρείας Azerbaijan Airlines το πρωί των Χριστουγέννων στην πόλη Ακτάου του Καζακστάν περιγράφει σημερινό δημοσίευμα της Daily Mail.

Το βρετανικό μέσο επικαλούμενο ένα κείμενο που διέρρευσε, παρουσιάζει τις επικοινωνίες που είχαν οι κυβερνήτες του αεροσκάφους με τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας, ενώ προσπαθούσαν να διατηρήσουν τον έλεγχο.

Μάλιστα, εκείνοι λανθασμένα υπέθεταν ότι συγκρούστηκαν με σμήνος πουλιών, ενώ το εν λόγω κείμενο φέρνει στο φως και τα τελευταία λόγια του πιλότου, τα οποία ήταν: «Δεν μπορώ να εκτελέσω αριστερή στροφή, ο έλεγχος χάθηκε».

Στις 8:12, οι πιλότοι ανέφεραν: «Χάθηκαν και τα δύο GPS» και ζήτησαν βοήθεια για να επιστρέψουν στο αεροδρόμιο του Μπακού, απ’ όπου απογειώθηκε.

Στις 8:16, ο πιλότος είπε: «Έχουμε βλάβη ελέγχου, σύγκρουση με πουλιά στην καμπίνα. Σύγκρουση με πουλιά στην καμπίνα (ακατάληπτο)…».

Η απάντηση από τον ΕΕΚ: «AXY8243, καταλαβαίνω, τι είδους βοήθεια χρειάζεστε;».

Ο πιλότος απάντησε ότι ήθελε να επιστρέψει στο αεροδρόμιο του Μπακού.

Στις 8:17 ο πιλότος ανακοίνωσε ότι κατευθύνεται προς το Μινεράλνιε Βόντι, ένα αεροδρόμιο στη νότια Ρωσία.

Ο ΕΕΚ ζήτησε από το πιλοτήριο να εκτελέσει «αριστερή περιστροφή». Ο πιλότος απάντησε: «Δεν μπορώ να εκτελέσω, ο έλεγχος χάθηκε».

Στις 8:19, ο πιλότος είπε: «Δεν μπορώ να διατηρήσω 150, έχουμε υψηλή πίεση στην καμπίνα» για να πάρει απάντηση από τον ΕΕΚ: «AXY8243, καταλαβαίνω».

Στις 8:20, την προγραμματισμένη ώρα άφιξης της πτήσης, ο πιλότος είπε: «Αριστερά 360, το αεροσκάφος μου χάνει τον έλεγχο».

Στις 8:21, σύμφωνα με το κείμενο που διέρρευσε, το πλήρωμα αποφάσισε να κατευθυνθεί προς το Μαχατσκαλά, ένα αεροδρόμιο στη Ρωσία, στη δυτική όχθη της Κασπίας Θάλασσας.

Στις 8:22, οι πιλότοι ανέφεραν: «Τώρα έχουν αποτύχει τα υδραυλικά».

Δύο λεπτά αργότερα, ο πιλότος αρνήθηκε ότι είχε κηρύξει «έκτακτη ανάγκη» και δήλωσε στον ΕΕΚ: «Το αεροσκάφος είναι εντάξει», ενώ ο ΕΕΚ απάντησε: «Είναι πολύ δύσκολο να σε ακούσω… πες μου το ύψος σου».

Στη συνέχεια το αεροσκάφος χάθηκε από τα ραντάρ για 37 λεπτά προτού επανεμφανιστεί σε μια ύστατη προσπάθεια να προσγειωθεί στην πόλη Ακτάου.