Από την πλημμύρα ανατράπηκε η ατμομηχανή της αμαξοστοιχίας που ερχόταν από την Πάτρα, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ο μηχανοδηγός. Η συγκοινωνία Αθήνα – Πειραιάς, επί πολλές ημέρες, γινόταν δια θαλάσσης

Μια μπόρα που έγινε θεομηνία και διήρκησε 12 ώρες, και η Αττική βούλιαξε.

Η καταιγίδα σε Αθήνα και Πειραιά φούσκωσε τον Κηφισό και τον Ιλισσό, τους ξεχειλίζει και βουλιάζει στα νερά και στη λάσπη γειτονιές ολόκληρες. Αυτή η πλημμύρα έμεινε στην Ιστορία ως «Πλημμύρα του Αγίου Φιλίππου» (έγινε ανήμερα της γιορτής του αποστόλου Φιλίππου) και οδήγησε στο θάνατο 70 κατ’ άλλους 61 ανθρώπους, ενώ οι υλικές καταστροφές ήταν μεγάλες.

Από την πλημμύρα ανατράπηκε η ατμομηχανή της αμαξοστοιχίας που ερχόταν από την Πάτρα, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ο μηχανοδηγός. Η συγκοινωνία Αθήνα – Πειραιάς, για ημέρες, γινόταν από τη θάλασσα. Το Φάληρο έγινε ένα με τη θάλασσα και τα Καμίνια αποκόπηκαν από την υπόλοιπη πόλη, και έγιναν νησί.

Γεγονός είναι ότι η μεγάλη πλημμύρα που έγινε 3 χρόνια αργότερα στις 18 Νοεμβρίου 1899 ήταν ακόμη πιο ισχυρή, σημειώθηκαν 150.2 mm, κατέστρεψε τις παραλιακές γέφυρες, που αντικαταστάθηκαν με δύο νέες στις θέσεις όπου τώρα είναι οι εκβολές του Κηφισού και του Ιλισού.