Το Υπουργείο Ανάπτυξης θα παρεμβαίνει από εδώ και πέρα στις συμβάσεις των εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών και των πρατηριούχων, σύμφωνα με την εφημερίδα "Έθνος", μέσω ρύθμισης που θα καταθέσει ο υπουργός Κωστής Χατζηδάκης στη Βουλή.

Σύμφωνα με πληροφορίες της εφημερίδας, τα πέντε άρθρα της ρύθμισης αφορούν στην ηλεκτρονικοποίηση των διαγωνισμών των κρατικών προμηθειών.

Μέχρι τώρα αυτό που συνέβαινε ήταν οι εταιρείες να χρεώνουν το κόστος επένδυσης στην τιμή χονδρικής των καυσίμων, χωρίς οι ιδιοκτήτες πρατηρίων να γνωρίζουν ποιο ποσοστό αντιστοιχεί στην αξία της επένδυσης. Επίσης επικρατούσε αδιαφάνεια στην τιμολόγηση των καυσίμων που προμηθεύονταν οι πρατηριούχοι. Με τη νομοθετική ρύθμιση, στη σύμβαση προμήθειας προβλέπεται ότι "η τιμή χονδρικής πώλησης των πετρελαιοειδών προϊόντων διαμορφώνεται με βάση την τιμή αγοράς από διυλιστήριο ή την τιμή εισαγωγής της προηγούμενης μέρας, πλέον περιθωρίων κέρδους".

Οι τιμές των καυσίμων, ιδίως σε νησιά και περιοχές όπου δεν λειτουργεί ο ανταγωνισμός, είναι δυνατόν να πέσουν 4 έως 6 λεπτά το λίτρο.

Όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά, «η παροχή οικονομικών και χρηματοδοτικών ανταλλαγμάτων ή πραγματοποίησης επενδύσεων από τις εταιρείες εμπορίας προς τον πρατηριούχο, η αξία καθώς και ο τρόπος αποπληρωμής αυτών αποτελεί αντικείμενο ξεχωριστής γραπτής σύμβασης».

Ακόμα, με τη νομοθετική ρύθμιση τακτοποιούνται και οι λεπτομέρειες όσον αφορά τις χορηγούμενες εκπτώσεις. Πιο συγκεκριμένα, στη σύμβαση αυτές θα καθορίζονται, ενώ οι βενζινοπώλες -εφόσον το αιτούνται- θα έχουν πρόσβαση στον κατάλογο των εκπτώσεων που καταρτίζουν οι εταιρείες εμπορίας ανά κατηγορία πελάτη και ανά νομό, βάσει αντικειμενικών κριτηρίων. Οι εκπτώσεις, πέραν των απολογιστικών, θα εμφανίζονται στα τιμολόγια πώλησης.

Η μέγιστη διάρκεια των συμβάσεων είναι πέντε χρόνια, ενώ μπορούν να καταγγελθούν μετά την πρώτη τριετία με προθεσμία έξι μηνών και αν δεν επιθυμούν πλέον συνεργασία, οι πρατηριούχοι μπορούν να αλλάξουν εταιρεία εμπορίας πετρελαιοειδών.