LOL Feed OMG Feed Retro Feed A-List Feed LGBTQI+ Feed
E-Daily

Αττική Οδός: «Ψευδείς ισχυρισμοί» απαντά η Πολιτική Προστασία και μιλά για νομικά «κόλπα»

Η κόντρα μεταξύ της Αττικής Οδού και της Πολιτικής Προστασίας

Δημοσίευση 28/1/2022 | 08:02

Μετά την επίσημη ανακοίνωση της Αττικής Οδού, με την οποία κατηγορεί ευθέως την τροχαία και τον Χρ. Στυλιανίδη, το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας «σηκώνει το γάντι» και απαντά.

Η Πολιτική Προσατασία διαψεύδει το ότι υπήρξε αίτημα προληπτικής απαγόρευσης φορτηγών από την πλευρά της εταιρείας, ενώ μιλά για «ψευδείς ισχυρισμούς» της Αττικής Οδού και συγκρίνει τα όσα έγιναν στην περίπτωση της Νέας Οδού, όπου όλα κύλησαν ομαλά.

«Η αποδοχή της απαίτησης για 2000 ευρώ αποζημίωση σε κάθε εγκλωβισμένο αυτοκίνητο, δεν σημαίνει ταυτόχρονα και αποδοχή της ευθύνης για την τραγική διαχείριση της Αττικής Οδού;» αναρωτιέται σε άλλο σημείο.

Μάλιστα, η Πολιτική Προστασία καταλήγει κάνοντας λόγο για… νομικά κόλπα της Αττικής Οδού, καθώς αναφέρει: «Είναι κατανοητό ότι η εταιρεία προσπαθεί να υπερασπιστεί τα συμφέροντα της, ενόψει πιθανών νομικών διεκδικήσεων και επιβολής διοικητικών κυρώσεων. Δική μας υποχρέωση είναι η προάσπιση του δημοσίου συμφέροντος».t

Αναλυτικά η ανακοίνωση της Πολιτικής Προστασίας για την Αττική Οδό

Σε απάντηση της σημερινής ανακοίνωσης της εταιρείας «Αττικές Διαδρομές Α.Ε.» και προς αποκατάσταση της αλήθειας, το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας αναφέρει τα ακόλουθα:

1. Διαψεύδουμε κατηγορηματικά: (α) ότι στις δύο συσκέψεις (21ης και 23ης Ιανουαρίου) τέθηκε από τη συγκεκριμένη εταιρεία αίτημα «προληπτικής απαγόρευσης των φορτηγών-βαρέων οχημάτων από το βράδυ της Κυριακής 23 Ιανουαρίου». (β) ότι «όλοι οι παρόντες παραχωρησιούχοι/λειτουργοί αυτοκινητοδρόμων συμφώνησαν στην πρόταση για την προληπτική και σε κάθε περίπτωση έγκαιρη απαγόρευση των φορτηγών».

2. Αντίθετα με τους ψευδείς ισχυρισμούς της εταιρείας, στη σύσκεψη της 23ης Ιανουαρίου αποφασίστηκε ότι σε ό,τι αφορά στα βαρέα οχήματα θα γινόταν αξιολόγηση της κατάστασης νωρίς το πρωί της Δευτέρας, στη βάση της εξέλιξης και της σφοδρότητας του φαινομένου. Αυτό άλλωστε συνέβη στην περίπτωση της Νέας Οδού (Αθηνών-Λαμίας), τη Δευτέρα το πρωί.

3. Οι εταιρείες διαχείρισης, μεταξύ των οποίων και οι Αττικές Διαδρομές, εγγυήθηκαν ότι μπορούν να διαχειριστούν το φαινόμενο και να μείνουν ανοιχτοί οι δρόμοι.

4. Ειδικότερα δε σε ό,τι αφορά την εταιρεία «ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΑΕ» επαναλαμβάνουμε ότι διαβεβαίωσαν ότι ήταν σε πλήρη ετοιμότητα για την αντιμετώπιση προβλημάτων λόγω χιονοπτώσεων και παγετού στο οδικό δίκτυο αρμοδιότητάς τους. Επιπρόσθετα, η εταιρεία διαβεβαίωσε ότι διαθέτει περισσότερα οχήματα εκχιονισμού από τη συμβατική της υποχρέωση. Συγκεκριμένα, 35 εκχιονιστικά οχήματα σε 70 χλμ (δηλαδή, ένα όχημα ανά δύο χλμ).

5. Η απόφαση της σύσκεψης υλοποιήθηκε στην περίπτωση της Νέας Οδού για την οποία ίσχυαν ακριβώς τα ίδια. Εκεί, σε πλήρη συνεργασία με την Τροχαία είχαμε μια πετυχημένη διαχείριση της δύσκολης κατάστασης. Γιατί, λοιπόν, στην περίπτωση της Νέα Οδού (Αθηνών-Λαμίας) είχαμε την απόλυτα επιτυχημένη διαχείριση ενώ στην περίπτωση της Αττικής Οδού τη χείριστη διαχείριση, σε πλήρη αντίθεση με τις υποσχέσεις και δεσμεύσεις της εταιρείας και της εξουσιοδότησης από τη σύσκεψη;

6. Η αποδοχή της απαίτησης για 2000 ευρώ αποζημίωση σε κάθε εγκλωβισμένο αυτοκίνητο, δεν σημαίνει ταυτόχρονα και αποδοχή της ευθύνης για την τραγική διαχείριση της Αττικής Οδού; Ενώ ο Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας τόνιζε την Τρίτη το βράδυ ότι «ως προϊστάμενος ενός ολόκληρου μηχανισμού αισθάνομαι την ανάγκη να διευκολύνω την εταιρεία και να υποβάλλω την παραίτησή μου».

Είναι κατανοητό ότι η εταιρεία προσπαθεί να υπερασπιστεί τα συμφέροντα της, ενόψει πιθανών νομικών διεκδικήσεων και επιβολής διοικητικών κυρώσεων. Δική μας υποχρέωση είναι η προάσπιση του δημοσίου συμφέροντος.

ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

Ο Ερντογάν δεν θα εγκρίνει την ένταξη της Σουηδίας και της Φινλανδίας

Σήμερα
«Οι διπλωματικές αντιπροσωπείες της Σουηδίας και της Φινλανδίας «ας μην μπουν στον κόπο» να ταξιδέψουν στην Τουρκία για να πείσουν την Άγκυρα»

Σεπόλια: Ο ανατριχιαστικός αποχαιρετισμός του Μάκη που αυτοκτόνησε από τους συμμαθητές του

Σήμερα
Ο 14χρονος έδωσε τέλος στη ζωή του, ενώ οι γονείς του τον βρήκαν απαγχονισμένο μέσα στο δωμάτιό του, το βράδυ της περασμένης Παρασκευής.

Ισόβια και 11 χρόνια στον Μπάμπη Αναγνωστόπουλο για τη δολοφονία της Καρολάιν

Σήμερα
Ισόβια και επιπλέον κάθειρξη 11 ετών και έξι μηνών στον Μπάμπη Αναγνωστόπουλο για το έγκλημα στα Γλυκά Νερά – Χρηματική ποινή ύψους 21. 000 ευρώ

Πισπιρίγκου‑Δασκαλάκης: Νέος αποκαλυπτικός καβγάς

Σήμερα
«Πήρες τη μηχανή με τα λεφτά της σπιτονοικοκυράς»

Ηχητικό ντοκουμέντο ‑ Ο διάλογος Πισπιρίγκου με την κόρη της Τζωρτζίνα

Σήμερα
Ο διάλογος Πισπιρίγκου με την Τζωρτζίνα τέσσερις μέρες πριν υποστεί ανακοπή

Ξεκίνησαν τα δρομολόγια Αθήνα ‑ Θεσσαλονίκη σε λιγότερο από 4 ώρες

Σήμερα
Καθημερινά δύο δρομολόγια από Αθήνα και Θεσσαλονίκη

Διάλογοι του πληρώματος του «Moskva» λίγο πριν βυθιστεί: «Το πλοίο χτυπήθηκε δυο φορές»

Σήμερα
Ηχητικό ντοκουμέντο με τις αντιδράσεις του πληρώματος
ΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΣΑΣ
Tο e-daily.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο. Θεωρούμε ότι ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές καθώς εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Τα συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια θα διαγράφονται χωρίς προειδοποίηση.