Προφανώς, για να αποκτήσει κάποιος ένα ιδιωτικό αεροπλάνο, σημαίνει ότι μπορεί και θέλει να ζει τη χλιδάτη ζωή, ενώ η κατοχή ενός τέτοιου αεροσκάφους είναι από τα πρώτα περιουσιακά στοιχεία που αποδεικνύουν την οικονομική δύναμη κάποιου. Το ίδιο όμως πολυτελής είναι και η ζωή των αεροσυνοδών που εργάζονται στα ιδιωτικά τζετ.

Όσο να πούμε, το προσωπικό αεροπλάνο έχει άλλη χάρη, καθώς μπορεί να μας μεταφέρει όπου θέλουμε χωρίς να πρέπει να περιμένουμε σε ουρές επιβίβασης και μπορούμε να έχουμε το φαγητό της αρεσκείας μας, από τους καλύτερους σεφ, να χαλαρώσουμε σε τεράστια κρεβάτια και γενικά να απολαύσουμε μοναδικές ανέσεις, που ένα κοινό αεροπλάνο δεν προσφέρει. Η Caroline Pantok είναι  αεροσυνοδός, που μετά από 17 χρόνια δουλειάς στην Delta Air Lines, αποφάσισε να προσφέρει τις υπηρεσίες της σε ένα ιδιωτικό τζετ και αποφάσισε να μας περιγράψει πώς είναι η ζωή της εκεί.

Παρά το συμφωνητικό εμπιστευτικότητας που κάθε αεροσυνοδός ιδιωτικού αεροπλάνου υποχρεούται να υπογράψει, η Pantok ανέφερε πολλά από όσα είδε, τόσο για τους πλούσιους, όσο και για το υπόλοιπο προσωπικό, σε συνέντευξή της στη Mail Online. Σύμφωνα με τα όσα ανάφερε εκείνη, πολλές φορές οι εργοδότες δεν διστάζουν να κάνουν πανάκριβα δώρα στο προσωπικό και να χαρίσουν μετρητά, καθώς, όπως είπε, γνωρίζει συνεργάτη της ο οποίος έλαβε πουρμπουάρ 17.000 δολαρίων!

Όμως και το σeξ δεν λείπει από αυτήν την ιστορία, μιας και πολλοί ιδιοκτήτες αεροπλάνων θεωρούν πως μέσα στα καθήκοντα των αεροσυνοδών τους περιλαμβάνεται και αυτό. Μάλιστα, η Saskia Swan, πρώην αεροσυνοδός στο τζετ ενός παντρεμένου Ρώσου ολιγάρχη, στο βιβλίο που έβγαλε πρόσφατα μίλησε για μια τέτοια κατάσταση που αντιμετώπισε, όταν το αφεντικό της απαιτούσε να έρχονται σε εpωτική επαφή όσο ταξίδευαν σε όλον τον κόσμο. Και στην Pantok όμως συνέβη ένα παρόμοιο περιστατικό, με έναν πελάτη που της ζήτησε να του κάνει... παρέα στην κρεβατοκάμαρα όσο εκείνος θα έβλεπε μια ταινία. Το καλό είναι ότι εκείνη ήταν προετοιμασμένη γι' αυτήν την πρόσκληση και κατάφερε να αντιμετωπίσει το γεγονός ψύχραιμα, ενώ μετά από αυτό φρόντιζε πάντα να συνοδεύεται και από κάποιο άλλο μέλος του πληρώματος όταν τον σέρβιρε.

Επίσης, πολλές είναι και οι ιστορίες για τη χρήση ναρκωτικών, ενώ το αλκοόλ δεν είναι τόσο διαδεδομένο, αλλά εξαρτάται με ποιους πετάει, καθώς οι πελάτες από τον τομέα της διασκέδασης διαφέρουν κατά πολύ από τους πελάτες του τομέα του αθλητισμού. Βέβαια, όπως αποκαλύπτει, κερδίζει τα διπλάσια χρήματα από αυτήν τη δουλειά, έχει λιγότερες πτήσεις, αλλά πρέπει να είναι διαθέσιμη ανά πάσα στιγμή. Αν όμως ο πελάτης της θελήσει να πετάξει σε ένα μακρινό σημείο και μείνει για μέρες εκεί, το ίδιο θα μείνει και αυτή – σε εκπληκτικά ξενοδοχεία, με όλα τα έξοδα πληρωμένα φυσικά. Αυτές οι πολυτέλειες δεν είναι τίποτα για τους ιδιοκτήτες των αεροπλάνων, οι οποίοι σε ένα ταξίδι τους καταναλώνουν γεύματα 7 πιάτων, με εκλεκτές γεύσεις, ενώ πίνουν σαμπάνια που κοστίζει έως και 600 δολάρια το μπουκάλι και γεύονται πιάτα που μπορεί να κοστίζουν 1.000 δολάρια το τεμάχιο. Μηχανές εσπρέσο αξίας 72.000 δολαρίων, τηλεοράσεις των 28.000 και υπερπολυτελής διασκόσμηση είναι τα χαρακτηριστικά αυτών των αεροσκαφών.