Ο Δακτύλιος επιστρέφει στο κέντρο της Αθήνας τις επόμενες ημέρες, μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα, με την ακριβή ημερομηνία να καθορίζεται σύντομα με υπουργική απόφαση. Δείτε τα όρια του Μικρού Δακτυλίου και τις προϋποθέσεις για την έκδοση ειδικού σήματος κυκλοφορίας.
Σε λίγες ημέρες αναμένεται να επιστρέψει ο Δακτύλιος στο κέντρο της Αθήνας, μετά την καθιερωμένη καλοκαιρινή διακοπή του μέτρου. Η ακριβής ημερομηνία επανενεργοποίησης θα καθοριστεί το επόμενο χρονικό διάστημα με υπουργική απόφαση, όπως συνέβη και τις προηγούμενες χρονιές.
Πέρυσι, ο Δακτύλιος ενεργοποιήθηκε στις 20 Οκτωβρίου 2025 και έληξε στις 24 Ιουλίου 2026, δίνοντας μια ένδειξη για το πότε αναμένεται να ξεκινήσει ξανά η νέα περίοδος εφαρμογής του για το 2026-27.
Ποια είναι τα όρια του Μικρού Δακτυλίου στην Αθήνα;
Ο Μικρός Δακτύλιος οριοθετείται από μια σαφώς καθορισμένη ζώνη κεντρικών λεωφόρων και οδών, εντός της οποίας απαγορεύεται η είσοδος σε οχήματα που δεν πληρούν τις προβλεπόμενες προϋποθέσεις κατά τις ώρες ισχύος του μέτρου. Η περίμετρος σχηματίζεται από τους εξής οδικούς άξονες: Λεωφόρος Αλεξάνδρας – Ζαχάρωφ – Λεωφόρος Μεσογείων – Φειδιππίδου – Μιχαλακοπούλου – Σπύρου Μερκούρη – Βρυάξιδος – Υμηττού – Ηλία Ηλιού – Αμβροσίου Φραντζή – Λεωφόρος Ανδρέα Συγγρού – Χαμοστέρνας – Πειραιώς – Ιερά Οδός – Λεωφόρος Κωνσταντινουπόλεως – Αχιλλέως – Πλατεία Καραϊσκάκη – Καρόλου – Μάρνη – 28ης Οκτωβρίου (Πατησίων) – Λεωφόρος Αλεξάνδρας.
Στις οριακές λεωφόρους και οδούς του Δακτυλίου η κυκλοφορία παραμένει ελεύθερη, ωστόσο η είσοδος στο εσωτερικό του δακτυλίου υπόκειται στους σχετικούς περιορισμούς.
Εκτός από τον Μικρό Δακτύλιο, υπάρχει και ο Μεγάλος Δακτύλιος, εντός του οποίου περιλαμβάνεται μεγάλο μέρος του πολεοδομικού συγκροτήματος της Αθήνας. Ο Μεγάλος Δακτύλιος ενεργοποιείται σπάνια, μόνο όταν το επίπεδο των ρύπων στην πόλη υπερβεί ιδιαίτερα αυξημένα όρια, με απόφαση του υπουργού Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής. Κατά τη διάρκεια ισχύος του, απαγορεύεται η κυκλοφορία ιδιωτικής χρήσης επιβατικών και φορτηγών αυτοκινήτων εντός του Μικρού Δακτυλίου, ενώ στον υπόλοιπο Μεγάλο Δακτύλιο η κυκλοφορία επιτρέπεται μόνο εκ περιτροπής, με βάση το τελευταίο ψηφίο του αριθμού κυκλοφορίας των οχημάτων.
Πότε αναμένεται η υπουργική απόφαση για τον Δακτύλιο;
Η επίσημη ημερομηνία ενεργοποίησης του Δακτυλίου για τη νέα περίοδο 2026-27 αναμένεται να προσδιοριστεί τις επόμενες εβδομάδες με κοινή υπουργική απόφαση των συναρμόδιων υπουργείων.
Μαζί με την ανακοίνωση της ημερομηνίας έναρξης, θα διευκρινιστεί και το ειδικό πλαίσιο εξαιρέσεων, που αφορά ηλεκτρικά οχήματα, υβριδικά, αυτοκίνητα φυσικού αερίου ή υγραερίου συγκεκριμένης τεχνολογίας, καθώς και μόνιμους κατοίκους του κέντρου, μαζί με τις διαδικασίες έκδοσης των σχετικών ψηφιακών αδειών κυκλοφορίας μέσω του gov.gr.
Πώς βγάζουμε σήμα κυκλοφορίας για τον Δακτύλιο Αθήνας;
Για να εκδώσει κανείς το ειδικό σήμα ώστε να κυκλοφορεί ελεύθερα εντός του Δακτυλίου, το όχημα θα πρέπει να είναι ηλεκτρικό, εκ κατασκευής φυσικού αερίου ή υγραερίου, υβριδικό, ή κατηγορίας Euro 6 με εκπομπές κάτω από 120 gr CO2 (NEDC) για οχήματα ταξινομημένα πριν το 2021, ή κάτω από 145 gr CO2 (WLTP) για οχήματα ταξινομημένα από το 2021 και μετά. Σημειώνεται ότι οι εκπομπές CO2 δεν σχετίζονται με το επίπεδο ρύπων Euro 6.
Για την έκδοση του ψηφιακού σήματος, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκεφθούν την επίσημη πλατφόρμα μέσω του Gov.gr, όπου θα χρειαστούν τους προσωπικούς κωδικούς πρόσβασης στο TAXISnet, τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος και τον ΑΦΜ του ιδιοκτήτη ή της εταιρίας στην οποία ανήκει το όχημα. Το ειδικό σήμα φέρει μοναδικό αναγνωριστικό αριθμό επαλήθευσης, με σκοπό την επαλήθευση του περιεχομένου του εγγράφου. Για άδειες εισόδου μόνιμων κατοίκων του Δήμου Αθηναίων, η σχετική αίτηση υποβάλλεται επίσης ηλεκτρονικά.





Πάσχα
Eurovision
Summer
Xmas
