Η συμφωνία προβλέπει μείωση δασμών στα ιαπωνικά αυτοκίνητα, αλλά και την επιβολή «ανταποδοτικών» δασμών 15% στα περισσότερα άλλα αγαθά. Την ώρα που Ουάσινγκτον και Τόκιο φαίνεται να καταλήγουν σε συμβιβασμό, αντίστοιχες συνομιλίες με την Ε.Ε., το Μεξικό και τον Καναδά παραμένουν σε αδιέξοδο, καθώς πλησιάζει η καταληκτική ημερομηνία της 1ης Αυγούστου.

«Μόλις ολοκληρώσαμε τεράστια συμφωνία (για το εμπόριο) με την Ιαπωνία, ίσως τη μεγαλύτερη που κλείστηκε ποτέ», ανέφερε ο ρεπουμπλικάνος μέσω Truth Social.

Ιαπωνικές επενδύσεις στις ΗΠΑ

Στο πλαίσιο της διευθέτησης, «η Ιαπωνία θα πληρώνει ανταποδοτικούς δασμούς 15% στις ΗΠΑ», πρόσθεσε, επίπεδο δέκα εκατοστιαίες μονάδες κάτω από αυτό με το οποίο απειλούνταν οι ιαπωνικές εξαγωγικές εταιρείες από 1ης Αυγούστου.

Η Ιαπωνία, παρότι σύμμαχος-κλειδί των ΗΠΑ, υπόκειται το τρέχον διάστημα στους ίδιους δασμούς «βάσης» 10% όπως οι υπόλοιπες χώρες, καθώς και σε επιπρόσθετους δασμούς 25% στα οχήματα και 50% στον χάλυβα και στο αλουμίνιο που εξάγει στην αμερικανική αγορά.

Ο Ντόναλντ Τραμπ έκανε λόγο περί ιαπωνικών «επενδύσεων», ύψους «550 δισεκατομμυρίων δολαρίων», υπό «δική μου κατεύθυνση», στην αμερικανική οικονομία και περί συνεπαγόμενης δημιουργίας «εκατοντάδων χιλιάδων θέσεων εργασίας». Σύμφωνα με τον ίδιο, «το 90% από τα οφέλη θα το επικαρπωθούν οι ΗΠΑ».

«Θεωρούμε πως είναι μεγάλη επιτυχία πως εξασφαλίσαμε τη μεγαλύτερη μείωση (των επιπρόσθετων δασμών) ανάμεσα στις χώρες που έχουν εμπορικό πλεόνασμα με τις ΗΠΑ», ανέφερε ο ιάπωνας πρωθυπουργός Σιγκέρου Ισίμπα.

Η ανακοίνωση της συμφωνίας έγινε καθώς ο Ριόσεϊ Ακαζάουα, ο ιάπωνας διαπραγματευτής, βρισκόταν στις ΗΠΑ. «Αποστολή εξετελέσθη», διαβεβαίωσε.

Τι περιέχει η συμφωνία ΗΠΑ - Ιαπωνίας

Σύμφωνα με τον αμερικανό πρόεδρο Τραμπ, η Ιαπωνία συμφώνησε να ανοίξει την αγορά της σε αμερικανικά «οχήματα, ημιφορτηγά» στο αμερικανικό «ρύζι» και «σε ορισμένα ακόμη αγροτικά προϊόντα» των ΗΠΑ.

Στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, το διακύβευμα είχε κεφαλαιώδη σημασία για το Τόκιο. Ο τομέας αυτός έκανε σχεδόν το 30% των ιαπωνικών εξαγωγών στις ΗΠΑ πέρυσι. Η αυτοκινητοβιομηχανία αντιπροσωπεύει το 8% των θέσεων εργασίας στο αρχιπέλαγος. Η Toyota είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στην υφήλιο.

Μετά τους επιπρόσθετους δασμούς 25% που επιβλήθηκαν τον Απρίλιο στα ιαπωνικά αυτοκίνητα, οι εξαγωγές στις ΗΠΑ μειώθηκαν κατά το ένα τέταρτο σε ετήσια βάση τον Μάιο και τον Ιούνιο.

Σύμφωνα με τον κ. Ισίμπα, η συμφωνία προβλέπει ότι οι δασμοί στα αυτοκίνητα θα υποδιπλασιαστούν και σε αυτούς θα προστεθούν οι προϋπάρχοντες (12,5%+2,5%), από τους οποίους προκύπτει το 15%.

Η μετοχή της Toyota σημείωνε άνοδο 14% περί τις 06:30 στο χρηματιστήριο στο Τόκιο.

Ωστόσο, Ιάπωνες παράγοντες εξέφρασαν επιφυλάξεις για τον αντίκτυπο της συμφωνίας ιδίως σε ζητήματα όπως οι εισαγωγές ρυζιού, κάτι που αποτελεί ταμπού για το Τόκιο, καθώς είναι πάντα ζητούμενο η υπεράσπιση των Ιαπώνων αγροτών.

Εξάλλου οι επιπρόσθετοι τελωνειακοί δασμοί 50% στον χάλυβα και στο αλουμίνιο δε θα επηρεαστούν από τη συμφωνία, ούτε οι δαπάνες της Ιαπωνίας για την άμυνά της που απαιτεί ο Ντόναλντ Τραμπ, διευκρίνισε ο διαπραγματευτής Ακαζάουα.

Οι 4 εμπορικές συμφωνίες του Τραμπ

Ως τώρα, η κυβέρνηση Τραμπ έχει κλείσει τέσσερις συμφωνίες για το εμπόριο. Πέραν της Ιαπωνίας, ο αμερικανός πρόεδρος αναφέρθηκε χθες σε συμφωνία με τις Φιλιππίνες. Έχει ήδη κάνει λόγο για συμφωνίες με τη Βρετανία και το Βιετνάμ.

Ακόμη, ο κ. Τραμπ αναφέρθηκε χθες στους όρους συμφωνίας-πλαισίου με την Τζακάρτα, που ανοίγει τον δρόμο για τη σύναψη τελικής διμερούς συμφωνίας για το εμπόριο.

Ο κ. Τραμπ έχει ανακοινώσει πως οι τελωνειακοί δασμοί θα φθάσουν το 30% για όλα τα είδη που εισάγονται από την ΕΕ και το Μεξικό από 1ης Αυγούστου. Ο Καναδάς θα κληθεί να καταβάλλει ακόμη βαρύτερους (35%), ενώ για τη Βραζιλία θα φθάνουν το 50%.

Πάντως, η κυβέρνηση των ΗΠΑ ανέφερε πως έχει υπάρξει συνεννόηση με την Κίνα που έφερε αποκλιμάκωση του εμπορικού πολέμου ανάμεσα στις δυο μεγαλύτερες οικονομίες του κόσμου.