Με καθυστέρηση άνω της μίας ώρας λόγω κυκλοφοριακού αλλά και εντυπωσιακή προσέλευση κόσμου, ξεκίνησε το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, με τους Οζιέ και Τάνακ να μοιράζονται την πρώτη θέση στην υπερειδική διαδρομή.

Μεγάλο ενδιαφέρον και συνωστισμός επικράτησε στο κέντρο της Αθήνας για την τελετή εκκίνησης του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, που πραγματοποιήθηκε με πάνω από μία ώρα καθυστέρηση λόγω κυκλοφοριακού. Η εκδήλωση ξεκίνησε μπροστά από το Παναθηναϊκό Στάδιο και συνεχίστηκε με την υπερειδική διαδρομή στο Ζάππειο, με συντομευμένες διαδικασίες ώστε να αποφευχθούν περαιτέρω καθυστερήσεις.

Η διαδρομή είχε μήκος 1,5 χλμ. και εκτυλίχθηκε στις οδούς Βασιλίσσης Όλγας και στην πλατεία του Ζαππείου. Η συμμετοχή του κόσμου ήταν εντυπωσιακή, με αρκετούς θεατές να γεμίζουν την περιοχή για να παρακολουθήσουν τους κορυφαίους οδηγούς του WRC.

Κορυφαίοι χρόνοι στην ειδική διαδρομή

Την πρώτη θέση στην υπερειδική διαδρομή μοιράστηκαν ο Σεμπαστιάν Οζιέ (Toyota Gazoo Racing) και ο Οτ Τάνακ (Hyundai Motorsport) με χρόνο 1:18.1. Πολύ κοντά τερμάτισε ο Τακαμότο Κατσούτα (Toyota) με 1:19.0, ενώ την πεντάδα συμπλήρωσαν οι Αντριάν Φουρμό και Τιερί Νεβίλ με διαφορές εκατοστών.

Ο Οζιέ δήλωσε μετά τον αγώνα πως οι υψηλές θερμοκρασίες αναμένεται να δυσκολέψουν τις επόμενες ημέρες, ενώ ο Τάνακ τόνισε πως η Παρασκευή θα είναι απαιτητική λόγω απουσίας σέρβις.

Η ελληνική παρουσία στον αγώνα

Ο Ιορδάνης Σερδερίδης (Ford Puma Rally1) ήταν ο ταχύτερος Έλληνας με χρόνο 1:27.5, αποσπώντας χειροκροτήματα από το κοινό. Ακολούθησαν οι Γιώργος Αμούτζας (Skoda Fabia Evo) με 1:30.0 και Νώντας Καρανικόλας (Ford Fiesta) με 1:30.3.

Η ελληνική συμμετοχή αποτελεί παραδοσιακά σημείο αναφοράς στο Ακρόπολις, με τους θεατές να στηρίζουν θερμά τους ντόπιους οδηγούς, ιδιαίτερα όταν αγωνίζονται σε τόσο εμβληματικές τοποθεσίες.

Το πρόγραμμα των επόμενων ημερών

Η δράση συνεχίζεται την Παρασκευή με έξι ειδικές διαδρομές στην Κορινθία και τη Στερεά Ελλάδα. Οι ομάδες θα αντιμετωπίσουν απαιτητικές συνθήκες, με σκόνη, πέτρες και μεγάλες θερμοκρασίες να ανεβάζουν το επίπεδο δυσκολίας.

Το φετινό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις αναμένεται να είναι από τα πιο σκληρά του WRC, με τις επόμενες ημέρες να κρίνονται καθοριστικές για την τελική κατάταξη των πληρωμάτων.