Η αντιμετώπιση των ανασφάλιστων αυτοκινήτων φαίνεται πως μπαίνει σε τελική ευθεία, με τις αρχές να εντείνουν τους ελέγχους και να εφαρμόζουν αυστηρές κυρώσεις.

Οι αρχές ξεκινούν αυστηρούς ελέγχους για τον εντοπισμό οχημάτων που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ, δεν έχουν καταβάλει τα τέλη κυκλοφορίας ή παραμένουν ανασφάλιστα. Οι διασταυρώσεις δεδομένων θα γίνονται ηλεκτρονικά, με στόχο τη συμμόρφωση των οδηγών και τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.

Όσοι εντοπιστούν να παραβιάζουν τις σχετικές υποχρεώσεις κινδυνεύουν με υψηλά πρόστιμα, ενώ σε περίπτωση υποτροπής προβλέπεται κατά περίπτωση και η αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας. Σύμφωνα με τις αρχές, η πρωτοβουλία αυτή στοχεύει στη δικαιότερη κατανομή των βαρών και στην προστασία των συνεπών πολιτών από τις συνέπειες που προκαλούν οι παραβάσεις.

Τα ανασφάλιστα οχήματα αποτελούν σημαντικό πρόβλημα τόσο για την οδική ασφάλεια όσο και για τη δίκαιη κατανομή των υποχρεώσεων μεταξύ των πολιτών. Σύμφωνα με την ελληνική νομοθεσία, κάθε όχημα που κυκλοφορεί στους δρόμους πρέπει να διαθέτει ασφαλιστική κάλυψη για αστική ευθύνη έναντι τρίτων. Παρόλα αυτά, πολλοί οδηγοί είτε αμελούν να ανανεώσουν την ασφάλεια του αυτοκινήτου τους είτε αποφεύγουν εντελώς να ασφαλίσουν το όχημά τους, συνήθως για οικονομικούς λόγους.

Οι κίνδυνοι από τα ανασφάλιστα οχήματα είναι σημαντικοί. Σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος που εμπλέκεται ανασφάλιστο όχημα, ο υπαίτιος οδηγός καλείται να καλύψει ο ίδιος τα έξοδα για την αποζημίωση αυτοκινήτου, αλλά και ενδεχόμενα ιατρικά έξοδα των εμπλεκόμενων, κάτι που μπορεί να προκύψει όταν υπάρχουν σοβαρά τρακαρίσματα.

Οι ζημιές που προκαλούνται από ανασφάλιστα οχήματα επιβαρύνουν το Επικουρικό Κεφάλαιο, ένα ταμείο που αποζημιώνει τα θύματα τροχαίων όταν ο υπαίτιος είναι ανασφάλιστος ή άγνωστος. Αυτό αυξάνει το κόστος για όλους τους ασφαλισμένους οδηγούς

Οι ελληνικές αρχές έχουν υιοθετήσει αυστηρότερα μέτρα για την καταπολέμηση του φαινομένου, εφαρμόζοντας ηλεκτρονικές διασταυρώσεις σε βάσεις πληροφοριών δημόσιων υπηρεσιών και της ΑΑΔΕ. Όταν ένα όχημα εντοπιστεί ως ανασφάλιστο, ο ιδιοκτήτης του αντιμετωπίζει πρόστιμο 250 έως 1.000 ευρώ, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος.

Σε περίπτωση υποτροπής τα πρόστιμα διπλασιάζονται και αφαιρούνται πινακίδες και άδειας κυκλοφορίας. Επιστρέφονται μόνο με προσκόμιση του απαραίτητου κατά περίπτωση εγγράφου –ασφαλιστηρίου συμβολαίου ή δελτίου ΚΤΕΟ ή βεβαίωση πληρωμής τελών– και της απόδειξης καταβολής του προστίμου.

Για όλους εκείνους που θέλουν να είναι συνεπείς, αλλά δυσκολεύονται με τον προϋπολογισμό τους. Για εκείνους που δεν έχουν πιστωτική κάρτα ή έχουν, αλλά δεν θέλουν να την επιβαρύνουν άλλο, η Hellas Direct, προσφέρει τη νέα πρωτοποριακή υπηρεσία, FlexiPay. Χάρη σε αυτή η πληρωμή των δόσεων γίνεται μόνο με χρεωστική κάρτα και όχι με πιστωτική.

Ουσιαστικά, ο κάτοχος του αυτοκινήτου αγοράζει ασφαλιστικό πακέτο ενός έτους, λαμβάνοντας το 12μηνο πλάνο δόσεων. Έτσι ξέρει εξαρχής τι πληρώνει και πότε. Η ευκολία των δόσεων με χρεωστική του δίνει τη δυνατότητα να ενισχύσει την ασφάλεια του αυτοκινήτου του και με επιπλέον καλύψεις που ενδεχομένως έως σήμερα άφηνε εκτός για οικονομικούς λόγους.

Η μηνιαία δόση εξοφλείται μέσω πάγιας εντολής και ανανεώνεται αυτομάτως, χωρίς να υπάρχουν ληξιπρόθεσμες οφειλές, ενώ ο οδηγός μπορεί όποτε θελήσει να διακόψει το συμβόλαιο, χωρίς καμία επιβάρυνση.

Με την ολοκλήρωση του 12μηνου, ο οδηγός θα λάβει προσφορά για ανανέωση του πλάνου δόσεών του και μπορεί να επιλέξει αν θέλει να συνεχίσει είτε με FlexiPay είτε με όποιον άλλον τρόπο προτιμά, χωρίς καμία δέσμευση.