E-Daily Τα Νέα της ημέρας και ότι σου κάνει κλικ!
LOL Feed OMG Feed Retro Feed A-List Feed LGBTQI+ Feed
E-Daily

Ιδού ο τρόπος να τελειώσει το μποτιλιάρισμα στην Αθήνα

Η εφαρμογή του σε κεντρικές λεωφόρους της πρωτεύουσας

Δημοσίευση 13/12/2024 | 13:26

Ιδού ο τρόπος να τελειώσει το μποτιλιάρισμα στην Αθήνα

Ένα viral βίντεο έχει καταγράψει ένα ιδιόμορφο φορτηγό στη γέφυρα του λιμανιού του Όκλαντ της Νέας Ζηλανδίας, το οποίο καταπίνει και αφήνει πίσω του τσιμεντόλιθους για να αναδιαμορφώσει τις λωρίδες κυκλοφορίας.

Αυτό το καινοτόμο σύστημα, που έχει σχεδιαστεί για την ανακούφιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, έχει συγκεντρώσει μεγάλη προσοχή στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, παρόλο που δεν είναι μια νέα ιδέα.

Το φορτηγό, γνωστό ως «μηχάνημα μεταφοράς φραγμάτων» ή «φερμουάρ», μετακινεί τσιμεντένια φράγματα για να προσαρμόσει τη χάραξη του δρόμου στις μεταβαλλόμενες κυκλοφοριακές συνθήκες.

Καθώς κινείται κατά μήκος της γέφυρας, το φορτηγό σηκώνει έως και 16 τσιμεντένια μπλοκ, που το καθένα ζυγίζει 750 κιλά (1.650 λίβρες), και τα εναποθέτει σε νέα θέση, ανακατανέμοντας ουσιαστικά τις λωρίδες κυκλοφορίας εκεί όπου χρειάζονται περισσότερο.

Αυτό επιτρέπει την ομαλότερη ροή της κυκλοφορίας κατά τις ώρες αιχμής, δίνοντας περισσότερο χώρο στην πιο πολυσύχναστη κατεύθυνση.

Ο Οργανισμός Μεταφορών της Νέας Ζηλανδίας λειτουργεί τέτοια μηχανήματα στη γέφυρα του λιμανιού του Όκλαντ από το 1990.

Το σημερινό σύστημα, που εισήχθη το 2009, μπορεί να επανατοποθετήσει τα εμπόδια κατά μήκος του τμήματος μήκους 2,2 χιλιομέτρων σε μόλις 20 λεπτά, κινούμενο με ταχύτητες έως 16 χλμ/ώρα

Οι μπάρες αντικατέστησαν μια προηγούμενη μέθοδο που χρησιμοποιούσε φώτα για την αλλαγή κατεύθυνσης της λωρίδας, η οποία είχε ως αποτέλεσμα πολλαπλές μετωπικές συγκρούσεις τη δεκαετία του 1980.

Αν και παρόμοια μηχανήματα λειτουργούν σε πόλεις όπως το Σίδνεϊ, το Σαν Φρανσίσκο και το Σαν Ντιέγκο, το βίντεο έχει προκαλέσει συζητήσεις στο διαδίκτυο.

Ορισμένοι θεατές πρότειναν ότι θα μπορούσαν να αρκούν απλούστερες λύσεις, όπως τα φώτα αναστρέψιμης λωρίδας κυκλοφορίας.

Ωστόσο, οι μπάρες παρέχουν ένα πρόσθετο επίπεδο ασφάλειας, καθώς διαχωρίζουν φυσικά τα αντίθετα ρεύματα κυκλοφορίας.



ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

Ο Τραμπ θέλει να ξανανοίξει τις φυλακές του Αλκατράζ

Κόσμος 03.04.2026
Ο Ντόναλντ Τραμπ ζητά 152 εκατομμύρια δολάρια προκειμένου να μετατρέψει ξανά το ιστορικό Αλκατράζ σε υπερσύγχρονη φυλακή υψίστης ασφαλείας.

Οι πρώτες εντυπωσιακές φωτογραφίες της NASA από τη Σελήνη που κόβουν την ανάσα

Κόσμος 03.04.2026
Η δεύτερη εικόνα παρουσιάζει τη Γη ως μια «γαλάζια κουκκίδα»

Δώρο Πάσχα: Τι δικαιούνται μισθωτοί και απολυμένοι – Το περιθώριο για την καταβολή

Οικονομία 03.04.2026
Τι μπορείτε να κάνετε σε περίπτωση μη καταβολής από τον εργοδότη

20χρονος ψαράς βούτηξε και έσωσε λευκό καρχαρία στην Καλιφόρνια

Κόσμος 03.04.2026
Είχε μπλεχτεί στην πετονιά του

Εργατικό ατύχημα στο Κιάτο: «Λουκέτο» στο συσκευαστήριο που δούλευε η 40χρονη

Ελλάδα 03.04.2026
Αναρρώνει εκτός κινδύνου η γυναίκα - Nέες πληροφορίες για το συμβάν

Με τι καιρό θα κυλήσει η Μεγάλη Εβδομάδα – Πώς θα κάνουμε Πάσχα

Καιρός 03.04.2026
Ανοιξιάτικος θα είναι ο καιρός αρκετές ημέρες της Μεγάλης Εβδομάδας

Ανασχηματισμός: Η ψυχική υγεία στον Αδωνι Γεωργιάδη μετά την παραίτηση Βαρτζόπουλου

Ελλάδα 03.04.2026
Ο Αδωνις Γεωργιάδης συναντήθηκε με τον απερχόμενο υφυπουργό Υγείας

Artemis II: Πρόβλημα στην διαστημική τουαλέτα έφερε... αναστάτωση

Κόσμος 03.04.2026
Το κέντρο ελέγχου της αποστολής της έδωσε οδηγίες για την επίλυση του προβλήματος

Χάκαραν το Ουφίτσι: «Μπήκαν παντού» και τώρα ζητούν «λύτρα» από το μουσείο

Κόσμος 03.04.2026
Οι χάκερ απειλούν να πουλήσουν τις πληροφορίες που έχουν κλαπεί, στο dark web

Ένα πρόβλημα που γνωρίζει κάθε εργαζόμενος εμφανίστηκε στo Artemis II

Tech + Science 03.04.2026
H πρώτη τεχνική δυσλειτουργία δεν αφορούσε το σκάφος ή τα συστήματα πλοήγησης, αλλά κάτι πολύ πιο απλό