E-Daily Τα Νέα της ημέρας και ότι σου κάνει κλικ!
LOL Feed OMG Feed Retro Feed A-List Feed LGBTQI+ Feed
E-Daily

Ιδού ο τρόπος να τελειώσει το μποτιλιάρισμα στην Αθήνα

Η εφαρμογή του σε κεντρικές λεωφόρους της πρωτεύουσας

Δημοσίευση 13/12/2024 | 13:26

Ιδού ο τρόπος να τελειώσει το μποτιλιάρισμα στην Αθήνα

Ένα viral βίντεο έχει καταγράψει ένα ιδιόμορφο φορτηγό στη γέφυρα του λιμανιού του Όκλαντ της Νέας Ζηλανδίας, το οποίο καταπίνει και αφήνει πίσω του τσιμεντόλιθους για να αναδιαμορφώσει τις λωρίδες κυκλοφορίας.

Αυτό το καινοτόμο σύστημα, που έχει σχεδιαστεί για την ανακούφιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, έχει συγκεντρώσει μεγάλη προσοχή στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, παρόλο που δεν είναι μια νέα ιδέα.

Το φορτηγό, γνωστό ως «μηχάνημα μεταφοράς φραγμάτων» ή «φερμουάρ», μετακινεί τσιμεντένια φράγματα για να προσαρμόσει τη χάραξη του δρόμου στις μεταβαλλόμενες κυκλοφοριακές συνθήκες.

Καθώς κινείται κατά μήκος της γέφυρας, το φορτηγό σηκώνει έως και 16 τσιμεντένια μπλοκ, που το καθένα ζυγίζει 750 κιλά (1.650 λίβρες), και τα εναποθέτει σε νέα θέση, ανακατανέμοντας ουσιαστικά τις λωρίδες κυκλοφορίας εκεί όπου χρειάζονται περισσότερο.

Αυτό επιτρέπει την ομαλότερη ροή της κυκλοφορίας κατά τις ώρες αιχμής, δίνοντας περισσότερο χώρο στην πιο πολυσύχναστη κατεύθυνση.

Ο Οργανισμός Μεταφορών της Νέας Ζηλανδίας λειτουργεί τέτοια μηχανήματα στη γέφυρα του λιμανιού του Όκλαντ από το 1990.

Το σημερινό σύστημα, που εισήχθη το 2009, μπορεί να επανατοποθετήσει τα εμπόδια κατά μήκος του τμήματος μήκους 2,2 χιλιομέτρων σε μόλις 20 λεπτά, κινούμενο με ταχύτητες έως 16 χλμ/ώρα

Οι μπάρες αντικατέστησαν μια προηγούμενη μέθοδο που χρησιμοποιούσε φώτα για την αλλαγή κατεύθυνσης της λωρίδας, η οποία είχε ως αποτέλεσμα πολλαπλές μετωπικές συγκρούσεις τη δεκαετία του 1980.

Αν και παρόμοια μηχανήματα λειτουργούν σε πόλεις όπως το Σίδνεϊ, το Σαν Φρανσίσκο και το Σαν Ντιέγκο, το βίντεο έχει προκαλέσει συζητήσεις στο διαδίκτυο.

Ορισμένοι θεατές πρότειναν ότι θα μπορούσαν να αρκούν απλούστερες λύσεις, όπως τα φώτα αναστρέψιμης λωρίδας κυκλοφορίας.

Ωστόσο, οι μπάρες παρέχουν ένα πρόσθετο επίπεδο ασφάλειας, καθώς διαχωρίζουν φυσικά τα αντίθετα ρεύματα κυκλοφορίας.



ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

«Ρουβίκωνας»: Μπορεί να έσπασαν λάθος επιχείρηση, όμως... πλήρωσαν τη ζημιά

Ελλάδα 07.02.2026
Aναλαμβάνοντας δημόσια την ευθύνη για το περιστατικό

Φρικτός θάνατος για 21χρονη βασίλισσα ομορφιάς

Κόσμος 07.02.2026
Αν και κατόρθωσε να ειδοποιήσει τις πρώτες βοήθειες, κατέληξε λίγο αργότερα

Κάρτα Καυσαερίων: Έρχονται αλλαγές ‑ Από πού θα εκδίδεται, τα πρόστιμα αν δεν την βγάλετε

Ελλάδα 07.02.2026
Με το άρθρο 7 του νομοσχεδίου του υπουργείου Μεταφορών τροποποιείται το πλαίσιο χορήγησης της Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων

Βιολάντα: Κατασκευαστικό λάθος φαίνεται να προκάλεσε τη φονική έκρηξη

Ελλάδα 07.02.2026
Εξασθενεί το σενάριο της κακοκαιρίας «Ντάνιελ» ως αίτιο της διάβρωσης - Αποκάλυψαν τρία σημεία διαρροής προπανίου κοντά στο υπόγειο

Καρυστιανού: «Δεν μίλησα για εισβολείς» – «Οι ζωές των μεταναστών ίδιες με αυτές που κόπηκαν στα Τέμπη»

Ελλάδα 07.02.2026
Υποστήριξε πως η Ελλάδα έχει γίνει «επί πληρωμή αποθήκη ψυχών»

Λέσβος: Τα «κομμένα» 37 λεπτά της κάμερας που γεννούν νέα ερωτήματα για τον θάνατο του λιμενικού

Ελλάδα 07.02.2026
Ανάλυση καρέ-καρέ με τη συνδρομή τεχνητής νοημοσύνης

Ταξί: Σε απεργία διαρκείας προσανατολίζονται οι οδηγοί ‑ Η αιτία «πολέμου»

Ελλάδα 07.02.2026
Στις νέες διατάξεις δεν αντιδρούν πλέον μόνον οι ταξιτζήδες της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης

Xάος τα ξημερώματα στο ΑΠΘ: Επεισόδια έξω από την Πολυτεχνική Σχολή ‑ Δεκάδες προσαγωγές

Ελλάδα 07.02.2026
Πάνω από 210 προσαγωγές έγιναν, μετά τα σοβαρά επεισόδια που σημειώθηκαν τα ξημερώματα έξω από τον χώρο της Πολυτεχνικής Σχολής του ΑΠΘ.