Ο μέσος όρος ηλικίας στις κρουαζιέρες είναι πολύ υψηλός. Υπάρχουν μάλιστα κρουαζιέρες που το συντριπτικό ποσοστό από αποτελείται, από ηλικιωμένους. Κατά μέσο όρο, κάθε χρόνο 200 άνθρωποι χάνουν την ζωή τους ενώ κάνουν κρουαζιέρα. Τι γίνεται σε αυτή την περίπτωση;
Οι εταιρείες που κατέχουν κρουαζιερόπλοια οφείλουν να είναι προετοιμασμένες. Και τα πλοία τους είναι αναγκασμένα από τον νόμο να έχουν και σάκους νεκρών αλλά και νεκροτομεία. Ναι, καλά διαβάσατε. Κανονικά νεκροτομεία.
Εξαρτάται από το μέγεθος του πλοίου το πόσο μεγάλα είναι. Συνήθως τα νεκροτομεία των κρουαζιερόπλοιων έχουν χώρο για 3 με 4 σορούς, αλλά μπορούν να φτάσουν μέχρι και 10.
Πολύ σπάνια, υπήρξαν περιπτώσεις που το νεκροτομείο αποδείχθηκε πως δεν φτάνει. Όπως αναφέρει η Τelegraph, σε μια κρουαζιέρα από την Φλόριντα στην Λισαβόνα, το νεκροτομείο δυστυχώς γέμισε και το πλήρωμα έπρεπε να βρει επιπλέον χώρο.
Όταν φτάσουν στον προορισμό τους, τα περισσότερα λιμάνια ζητούν από το πλήρωμα να αφαιρέσουν τις σορούς από το πλοίο πολύ γρήγορα, από μια μυστική έξοδο. Μόλις βγει το πιστοποιητικό θανάτου, η σορός επαναπατρίζεται. Άλλα λιμάνια, επιτρέπουν στο πλήρωμα να κρατήσει τις σορούς ώστε να επιστρέψουν πίσω, γλιτώνοντας αρκετή γραφειοκρατία. Κι όπως ανέφερε ένα μέλος πληρώματος, ο/η σύζυγος συνεχίζουν κάποιες φορές την κρουαζιέρα τους...
Dr. Gladys West: Η «αόρατη» πρωτοπόρος μαθηματικός πίσω από το GPS
Στη Φινλανδία η 14η Φεβρουαρίου δεν είναι για ζευγάρια – Ο λόγος που o «Αγιος Βαλεντίνος» λέγεται αλλιώς
Σοκ για την Ελλάδα: Σε ποια θέση στον Δείκτη Διαφθοράς 2025 της ΕΕ βρίσκεται – Τι αποκαλύπτουν οι αριθμοί
Ελβετία: Το παράξενο δημοψήφισμα για... πλαφόν 10 εκατομμυρίων στον πληθυσμό
Ο τελικός του κυπέλλου Αγγλίας που ο διαιτητής «θα έδινε φάουλ μόνο αν του έδειχναν πιστοποιητικό θανάτου»
Το success story του «Μεγάλου Πράσινου Τείχους» στην Κίνα που έγινε ο εφιάλτης των κατοίκων της περιοχής
«Τα σχολεία δεν είναι ταβέρνες»: Το έθιμο της Tσικνοπέμπτης που έφερε αντιδράσεις
ΡΕΠΟΡΤΑΖ Stories 13.02.2026







