E-Daily Τα Νέα της ημέρας και ότι σου κάνει κλικ!
LOL Feed OMG Feed Retro Feed A-List Feed LGBTQI+ Feed
E-Daily

Αυτές είναι οι πιο θανατηφόρες χώρες στην Ευρώπη για να οδηγάς

Σε ποια θέση είναι η Ελλάδα

Γράφει ο ΓΙΩΡΓΟΣ ΣΕΡΔΑΡΗΣ Δημοσίευση 10/10/2019 | 14:53

Αυτές είναι οι πιο θανατηφόρες χώρες στην Ευρώπη για να οδηγάς
Jonathan Aman from Pexels

Οι χώρες της Ανατολικής Ευρώπης έχουν τον μεγαλύτερο αριθμό τροχαίων ατυχημάτων σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση, σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών (ETSC) αν και ο συνολικός αριθμός των θανάτων στο σύνολό του έχει μειωθεί κατά το ήμισυ τις τελευταίες δύο δεκαετίες.

Περισσότεροι από 25.000 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στους δρόμους της ΕΕ πέρυσι, ένας τεράστιος αριθμός αν και πρέπει να σημειωθεί ότι έχει μειωθεί κατά πολύ από το 2001 όπου ο αντίστοιχος αριθμός ήταν 55.000 θύματα
Η μεγάλη βελτίωση σε σχέση με πέρσι είναι στη Λετονία όπως και στην Ουγγαρία με 77 θάνατοι/1εκατομμύριο κατοίκων, Παρόλα αυτά οι δύο αυτές χώρες παραμένουν στις 4 με τον μεγαλύτερο αριθμό θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων

Την τετράδα συμπληρώνει η Βουλγαρία (με 87 θανάτους/1 εκατομμύριο κατοίκων) και η Ρουμανία (96 θάνατοι) που βρίσκονται στην κορυφή αυτής της αρνητικής λίστας.

Στον αντίποδα το Ηνωμένο Βασίλειο έχει γίνει η ασφαλέστερη χώρα για οδήγηση στην ΕΕ (25 θάνατοι) με τη Σουηδία να βρίσκεται στην δεύτερη θέση (32 θάνατοι) και την Ιρλανδία με την Δανία να ακολουθούν. 

Εν τω μεταξύ, η μικρή μεσογειακή νήσος της Μάλτας είναι η μόνη χώρα της ΕΕ που έχει δει τα θανατηφόρα ατυχήματα να αυξάνονται κατά 12,5% την περίοδο 2001-2018 αν και αποτελεί την πέμπτη ασφαλέστερη χώρα για οδήγηση στην ΕΕ.

Η Ελλάδα βρίσκεται περιπου στην μέση της λίστας με 64 θανάτους/1εκατομμύριο κατοίκων. 

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

Πανεπιστήμιο του Cambridge: Μελέτη αποκαλύπτει μια μεγάλη αλλαγή στα ελληνικά βουνά τα τελευταία 40 χρόνια

E-Daily 3.Left 30.04.2026
Τις τελευταίες δεκαετίες κάτι έχει αλλάξει δραματικά στα βουνά της χώρας μας, επηρεάζοντας τη γεωργία και τα φυσικά οικοσυστήματα κατά τους ξηρούς θερινούς μήνες

Το πλάσμα που γεννήθηκε το 1627 ζει ακόμα σήμερα: Ο καρχαρίας‑μυστήριο που νικά τον χρόνο

E-Daily 3.Left 30.04.2026
Κολυμπά στους ωκεανούς εδώ και σχεδόν 400 χρόνια και θεωρείται το γηραιότερο σπονδυλωτό της Γης

Το ελληνικό πάθος της Αγκάθα Κρίστι που έμεινε κρυφό για χρόνια

E-Daily 3.Left 30.04.2026
Από την Ολυμπία και τους Δελφούς μέχρι την Ακρόπολη, η συγγραφέας που κατέκτησε τον κόσμο είχε μια ξεχωριστή αδυναμία στη χώρα μας

Τέλος στις «γκρίζες ζώνες»: Ιστορικό ψήφισμα της ΕΕ για τα δικαιώματα των γυναικών

E-Daily 3.Left 30.04.2026
Kοινός, ξεκάθαρος νομικός ορισμός της συναίνεσης

Έλεγαν πως η τεχνητή νοημοσύνη θα σβήσει αυτή τη δουλειά, κι όμως την πολλαπλασίασε

E-Daily 1.Hero 30.04.2026
Η έκρηξη που κανείς δεν περίμενε και τώρα δεν ελέγχεται

Ιράν: Αλλο ένα κεφάλαιο στην ιστορία των «Unpopular Wars»

E-Daily 3.Left 30.04.2026
Το μάθημα που δεν έγινε βίωμα

Αλήθεια ή μύθος: Τι είπε (ή δεν είπε) ο Ιούλιος Καίσαρας πριν πεθάνει

E-Daily 3.Left Χτες
Πώς γεννήθηκε μια ψεύτικη τελευταία φράση

Το θρυλικό Orient Express επιστρέφει και η νέα του διαδρομή μοιάζει βγαλμένη από κινηματογραφικό όνειρο

E-Daily 3.Left Χτες
Από το Παρίσι ως την Ακτή Αμάλφι, το πιο διάσημο τρένο του κόσμου εγκαινιάζει μια νέα εποχή πολυτέλειας και νοσταλγίας

Γιατί η Κένυα «γεννάει» μαραθωνοδρόμους;

E-Daily 3.Left Χτες
Τι κρύβεται πίσω από τους κορυφαίους δρομείς του κόσμου

Τα ισχυρότερα ρήγματα που διαμορφώνουν το ελληνικό τοπίο

E-Daily 3.Left Χτες
Από την Πάρνηθα μέχρι την Αταλάντη

Explainer: Τραμπ εναντίον Κίμελ ‑ Τι έγινε (πάλι) και γιατί έχει ξεφύγει η φάση

E-Daily 3.Left Χτες
Το σχόλιο για τη Μελάνια που τίναξε τα πάντα στον αέρα