Η ευρωπαϊκή γκάμα των Suzuki και Mitsubishi θα πάψει να διαθέτει πετρελαιοκίνητες εκδόσεις ακολουθώντας το αντίστοιχο παράδειγμα και άλλων κατασκευαστών.

Άλλο ένα πλήγμα για τα diesel στην Ευρώπη αποτελεί η απόφαση των Suzuki και Mitsubishi να πάψουν την διάθεση πετρελαιοκίνητων εκδόσεων. Η απόφαση αυτή έρχεται να προστεθεί στην επιλογή των Nissan και Toyota να απομακρυνθούν από τους πετρελαιοκινητήρες οι οποίοι το τελευταίο διάστημα, μετά και τα πιο αυστηρά πρότυπα μετρήσεων βρίσκονται στο μάτι του κυκλώνα και φυσικά έχουν χάσει ένα πολύ μεγάλο μέρος από την εμπιστοσύνη των καταναλωτών.

Η Suzuki θα πάψει τις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις σε όλα τα μοντέλα της και σε όλες τις παγκόσμιες αγορές με εξαίρεση σε αρχικό στάδιο αυτή της Ινδίας. Η Mitsubishi από την μεριά της έχει ήδη διακόψει την διάθεση diesel μοντέλων στη Μ. Βρετανία και σύντομα θα κάνει το ίδιο και στη Γερμανία όπου υπάρχει ένα ιδιαίτερα έντονο κίνημα εναντίων των diesel.

Πάντως η απόφαση και για τις δύο εταιρίες αναμένεται να συνοδευτεί και από επιπλέον διορθωτικές κινήσεις προκειμένου να ισορροπηθεί το ισοζύγιο πωλήσεων καθώς και στις δύο περιπτώσεις το ποσοστό των diesel επί του συνόλου των πωλήσεων ανέρχεται κοντά στο 30%. Ίσως μάλιστα αυτό λειτουργήσει υπέρ της Mazda που πρακτικά θα είναι ο μόνος ιάπωνας κατασκευαστής που θα συνεχίσει να έχει πετρελαιοκίνητες εκδόσεις.